[实用新型]一种汽车电池防亏电自启动系统有效
| 申请号： | 201820525899.2 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208158210U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 吴亚东;曾凡梅;杨贤彬;邢雄军;曾凡通;刘豪杰;杜一;王伟;陈建;陈亮;吴玉婷 | 申请（专利权）人： | 河南省超霸新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 464000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电池防亏电自启动系统，包括控制系统、发动机启动模块、延时装置、放电电池、亏缺电检测模块、反馈模块、蓄电池，所述的蓄电池上连接亏缺电检测模块，所述的亏缺电检测模块的信号输出端口连接反馈模块的信号输入端口，所述的反馈模块的信号输出端口连接控制系统信号输入端口，所述的控制系统的信号输出端口分别连接发动机启动模块的信号输入端口、延时装置的信号输入端口，所述的发动机启动模块的信号输出端口连接延时装置的信号输入端口，所述的延时装置的信号输出端口连接发动机，所述的发动机连接发电装置，所述的发电装置连接蓄电池；总体上，本实用新型具有防止汽车电池出现亏电损坏，提高汽车电池使用寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 信号输出端口 信号输入端口 汽车电池 发动机启动模块 蓄电池 电检测模块 反馈模块 延时装置 本实用新型 自启动系统 发电装置 控制系统 发动机 连接控制系统 放电电池 连接延时 使用寿命 电损坏 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电池防亏电自启动系统，包括控制系统、发动机启动模块、延时装置、放电电池、亏缺电检测模块、反馈模块、蓄电池，其特征在于：所述的蓄电池上连接亏缺电检测模块，所述的亏缺电检测模块的信号输出端口连接反馈模块的信号输入端口，所述的反馈模块的信号输出端口连接控制系统信号输入端口，所述的控制系统的信号输出端口分别连接发动机启动模块的信号输入端口、延时装置的信号输入端口，所述的发动机启动模块的信号输出端口连接延时装置的信号输入端口，所述的延时装置的信号输出端口连接发动机，所述的发动机连接发电装置，所述的发电装置连接蓄电池。
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