[实用新型]一种滑车制动装置有效
| 申请号： | 201820526045.6 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208134325U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李树斌 | 申请（专利权）人： | 河南天翔游乐设施有限公司 |
| 主分类号： | B61B12/06 | 分类号： | B61B12/06;B61H9/02 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑车制动装置，制动轴滑配于内墙板上的滑槽内，制动轴的两端设有与滑轮相对的摩擦轮，制动轴的非制动状态通过铰接于内墙板上且与牵引索相连的复位拉钩限位，制动轴的制动状态通过连接制动轴和内墙板的拉紧弹簧实现，制动轴一侧的内墙板上通过旋转轴固定有棘爪，棘爪一侧通过支撑轴限位并且在该侧棘爪的末端连接有自救索，该侧棘爪与复位拉钩通过复位弹簧相连用于实现复位拉钩的复位，棘爪另一侧通过弯钩钩住制动状态下的制动轴。本实用新型能够及时实现滑车紧急、安全制动，确保乘坐人员安全；制动状态下，乘坐人员可通过向下拉动自救索实现向下站缓慢滑行，达到自救的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 制动轴 棘爪 内墙板 复位拉钩 制动状态 滑车 本实用新型 自救 制动装置 限位 非制动状态 安全制动 复位弹簧 拉紧弹簧 末端连接 人员安全 摩擦轮 牵引索 旋转轴 支撑轴 复位 滑轮 滑槽 滑配 滑行 铰接 弯钩 | ||
【主权项】：
1.一种滑车制动装置，包括内墙板和外墙板及连接内墙板和外墙板的支撑轴和滑轮主轴，内墙板与外墙板之间的滑轮主轴上设有架设于承载索上的滑轮，其特征在于：制动轴滑配于内墙板上的滑槽内，制动轴的两端设有与滑轮相对的摩擦轮，制动轴的非制动状态通过铰接于内墙板上且与牵引索相连的复位拉钩限位，制动轴的制动状态通过连接制动轴和内墙板的拉紧弹簧实现，制动轴一侧的内墙板上通过旋转轴固定有棘爪，棘爪一侧通过支撑轴限位并且在该侧棘爪的末端连接有自救索，该侧棘爪与复位拉钩通过复位弹簧相连用于实现复位拉钩的复位，棘爪另一侧通过弯钩钩住制动状态下的制动轴。
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