[实用新型]一种汽车水箱用的双腔式冷却装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车水箱用的双腔式冷却装置，包括水箱本体和冷却空腔，所述冷却空腔的数量为两个，两个冷却空腔对称设置在水箱本体的上端内，两个所述冷却空腔上端的一侧均与第一Y形管的下端连通，所述冷却空腔内设有传动圆管，传动圆管的外侧与延伸板的一端固定连接，所述延伸板的另一端与活动顶板一端的中部固定连接，传动圆管的转动带动延伸板和活动顶板转动，对冷却空腔内的冷却液进行充分的混合，使得冷却液的使用质量高，设置的活动顶板与冷却空腔的内壁贴合，当传动圆管转动时，带动活动顶板在冷却空腔内转动，活动顶板对冷却空腔内壁上的水垢进行清理，很大程度上提高了水箱本体的保养周期。

主权项

1.一种汽车水箱用的双腔式冷却装置，包括水箱本体(1)和冷却空腔(3)，其特征在于，所述冷却空腔(3)的数量为两个，两个冷却空腔(3)对称设置在水箱本体(1)的上端内，两个所述冷却空腔(3)上端的一侧均与第一Y形管(2)的下端连通，所述第一Y形管(2)的下端位于水箱本体(1)上端内的第一Y形通孔中，第一Y形管(2)的上端延伸至水箱本体(1)的上方；所述冷却空腔(3)的下端与第二Y形管(21)的上端连通，所述第二Y形管(21)位于冷却空腔(3)正下方的第二Y形通孔内，且第二Y形管(21)的下端与接管连通，所述接管的一端位于第二Y形通孔内，接管的另一端延伸至输出空腔(9)内，所述接管的另一端与增压水泵(10)的一端固定连接，所述增压水泵(10)安装在输出空腔(9)内，且增压水泵(10)的另一端固定连接出液管(12)的一端，所述出液管(12)的另一端贯穿输出空腔(9)一侧的横向通孔(11)，且出液管(12)的另一端延伸至水箱本体(1)的外侧；所述冷却空腔(3)内设有传动圆管(4)，传动圆管(4)的外侧与延伸板(5)的一端固定连接，所述延伸板(5)的另一端与活动顶板(6)一端的中部固定连接，且延伸板(5)与活动顶板(6)的数量均为三个，三个所述活动顶板(6)的另一端均与冷却空腔(3)的内侧贴合连接。