[实用新型]一种柴油机重卡整车控制单元有效
| 申请号： | 201820526315.3 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208325114U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 曾星星;黄磊;唐西清;刘双平 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种柴油机重卡整车控制单元，包括MCU系统模块、开关信号处理模块、模拟量信号处理模块、频率信号处理模块、传感器供电电源模块、系统供电电源模块、继电器驱动模块、高边驱动模块和CAN总线通讯模块，系统供电电源模块分别与MCU系统模块分别、开关信号处理模块、模拟量信号处理模块、频率信号处理模块、传感器供电电源模块、继电器驱动模块、高边驱动模块和CAN总线通讯模块连接，MCU系统模块分别与开关信号处理模块、模拟量信号处理模块、频率信号处理模块、系统供电电源模块、继电器驱动模块、高边驱动模块和CAN总线通讯模块连接。对车辆动力系统进行协调控制，提升整车电控技术应用水平，增强了竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 开关信号处理模块 频率信号处理模块 继电器驱动模块 系统供电电源 信号处理模块 高边驱动 模拟量 供电电源模块 整车控制单元 柴油机 传感器 重卡 车辆动力系统 电控技术 协调控制 应用水平 整车 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机重卡整车控制单元，其特征在于：包括MCU系统模块、开关信号处理模块、模拟量信号处理模块、频率信号处理模块、传感器供电电源模块、系统供电电源模块、继电器驱动模块、高边驱动模块和CAN总线通讯模块，所述的系统供电电源模块分别与MCU系统模块分别、开关信号处理模块、模拟量信号处理模块、频率信号处理模块、传感器供电电源模块、继电器驱动模块、高边驱动模块和CAN总线通讯模块连接，所述的MCU系统模块分别与开关信号处理模块、模拟量信号处理模块、频率信号处理模块、系统供电电源模块、继电器驱动模块、高边驱动模块和CAN总线通讯模块连接。
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