[实用新型]一种电动汽车充电桩的散热结构

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩的散热结构，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的内部安装有充电组件，所述充电桩壳体的底部四角固定安装有架高支腿，所述充电桩壳体的底板位于充电组件的四周设置有贯穿的散热口，所述充电桩壳体的上端两侧壁对称设置有矩形进风口，所述矩形进风口的外侧设置有密封板槽，所述密封板槽的上侧边通过转轴转动安装有密封板，所述密封板朝向矩形进风口转动的一侧设置有滑动轨道。本实用新型充电桩的散热口设置在底部，且进气风机可收缩至矩形进风口内，同时可封闭矩形进风口，需要散热时才打开，不使用时闭合，起到了良好的散热效果的同时，还能提高充电桩的防水防雨效果，适宜推广使用。

主权项

1.一种电动汽车充电桩的散热结构，包括充电桩壳体(1)，其特征在于，所述充电桩壳体(1)的内部安装有充电组件(3)，所述充电桩壳体(1)的底部四角固定安装有架高支腿(2)，所述充电桩壳体(1)的底板位于充电组件(3)的四周设置有贯穿的散热口(4)，所述充电桩壳体(1)的上端两侧壁对称设置有矩形进风口(6)，所述矩形进风口(6)的外侧设置有密封板槽(7)，所述密封板槽(7)的上侧边通过转轴转动安装有密封板(12)，所述密封板(12)朝向矩形进风口(6)转动的一侧设置有滑动轨道(13)，所述滑动轨道(13)上活动安装有滑动块(14)，所述矩形进风口(6)的下侧壁安装有支撑转轴(8)，所述支撑转轴(8)转动连接有连接板，且连接板的另一侧固定连接有进气风机(10)，所述进气风机(10)远离连接板的一侧转动连接有调节转杆(11)，且调节转杆(11)的另一端转动连接在滑动块(14)上，所述充电桩壳体(1)的内腔顶板固定安装有三角形导流板(5)。