[实用新型]一种四轮电动车副车架有效
| 申请号： | 201820530199.2 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208291333U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 王亚波;陈雨峰;杨辉;钟柏榕;郑福荣;娄占东;朱用信;朱方凯;朱忠攀 | 申请（专利权）人： | 广东猛狮新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 王仲凯 |
| 地址： | 515000 广东省汕头市澄海区莲*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮电动车副车架，包括副车架本体，副车架本体包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁和第二横梁，且第一纵梁、第二纵梁、第一横梁和第二横梁均为管梁；第一纵梁和第二纵梁平行布置，第一纵梁和第二纵梁的外侧均固定设置有前安装支架组件；第一横梁固定于第一纵梁和第二纵梁之间，第一横梁上设置有转向器支架；第二横梁的两端向后翻折形成翻折部，第二横梁的中部分别与第一纵梁的尾端和第二纵梁的尾端固定连接；翻折部的外侧设置有后安装衬套，第二横梁的中部设置有稳定杆固定支架。上述四轮电动车副车架，简化了副车架的结构，且更加利于麦弗逊悬架结构形式的布置，也即有利于提高悬架的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 横梁 副车架 四轮电动车 副车架本体 翻折部 安装支架组件 本实用新型 麦弗逊悬架 转向器支架 固定设置 固定支架 平行布置 外侧设置 尾端固定 舒适性 稳定杆 衬套 翻折 管梁 尾端 向后 悬架 | ||
【主权项】：
1.一种四轮电动车副车架，包括副车架本体，其特征在于，所述副车架本体包括第一纵梁(1)、第二纵梁(2)、第一横梁(3)和第二横梁(4)，且所述第一纵梁(1)、所述第二纵梁(2)、所述第一横梁(3)和所述第二横梁(4)均为管梁；所述第一纵梁(1)和所述第二纵梁(2)平行布置，所述第一纵梁(1)和所述第二纵梁(2)的外侧均固定设置有前安装支架组件(5)；所述第一横梁(3)固定于所述第一纵梁(1)和所述第二纵梁(2)之间，所述第一横梁(3)上设置有转向器支架(6)；所述第二横梁(4)的两端向后翻折形成翻折部(7)，所述第二横梁(4)的中部分别与所述第一纵梁(1)的尾端和所述第二纵梁(2)的尾端固定连接；所述翻折部(7)的外侧设置有后安装衬套(8)，所述第二横梁(4)的中部设置有稳定杆固定支架(9)。
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