[实用新型]一种转向结构可调节扭矩式辊筒有效
| 申请号： | 201820534660.1 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208086670U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 甘凤娜 | 申请（专利权）人： | 合能智造（北京）机械有限公司 |
| 主分类号： | B65G39/02 | 分类号： | B65G39/02;B65G39/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京市平谷区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向结构可调节扭矩式辊筒，包括链轮、锥形筒本体、传动轴和副传动支架，所述传动轴设置在锥形筒本体的内侧，且传动轴的两端均延伸出锥形筒本体的内部，所述链轮通过主传动支架与所述副传动支架传动连接，且所述副传动支架固定在传动轴的外壁上，同时所述传动轴的外壁上安装有第一轴承，所述第一轴承位于副传动支架的一侧。本实用新型通过设置链轮、锥形筒本体、传动轴、第一轴承、扭矩调节支架、第二轴承、主传动支架、副传动支架以及副传动轴承，解决了现阶段的输送辊筒在使用时容易对货物产生积压，以及当货物需要停滞等待后续指令时，输送线需要停机的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 副传动 支架 轴承 锥形筒 链轮 本实用新型 主传动支架 转向结构 可调节 扭矩式 辊筒 外壁 传动连接 后续指令 扭矩调节 输送辊筒 支架固定 输送线 货物 停机 停滞 积压 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种转向结构可调节扭矩式辊筒，包括链轮(1)、锥形筒本体(2)、传动轴(3)和副传动支架(9)，其特征在于：所述传动轴(3)设置在锥形筒本体(2)的内侧，且传动轴(3)的两端均延伸出锥形筒本体(2)的内部，所述链轮(1)通过主传动支架(8)与所述副传动支架(9)传动连接，且所述副传动支架(9)固定在传动轴(3)的外壁上，同时所述传动轴(3)的外壁上安装有第一轴承(4)，所述第一轴承(4)位于副传动支架(9)的一侧，同时所述传动轴(3)外壁上设置的扭矩调节支架(5)位于第一轴承(4)的另一侧，所述扭矩调节支架(5)的内部包括支架本体(16)，所述支架本体(16)的一侧覆接有摩擦片(15)，所述支架本体(16)的另一侧均匀设置有凸起(17)，且所述凸起(17)的外侧套接有磁铁(18)，同时传动轴(3)远离链轮(1)的外壁上安装有第二轴承(7)，且所述第二轴承(7)的外壁与锥形筒本体(2)的内壁相接。
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