[实用新型]一种降低发动机能耗的飞轮总成有效
| 申请号： | 201820535782.2 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208311369U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 章志明;刘城江 | 申请（专利权）人： | 浙江创格科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30;F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种降低发动机能耗的飞轮总成，由飞轮、用于和发动机传动主轴契合传输动力的齿轮和连接飞轮与齿轮的若干固定销钉构成，所述的飞轮与齿轮同轴设置，并通过若干固定销钉连接，所述的飞轮的周侧设置有若干小孔，所述的飞轮与齿轮上设置有若干相对应的第一通孔和第二通孔。本实用新型通过在飞轮上设置小孔、第一通孔、第二通孔及第三通孔，减缓飞轮动力存储速度，保证惯性能量保存，延长动力存储时间，达到稳定曲轴旋转运速的效果，通过小孔的分布微调飞轮的离心率，延长动能的释放时间，提升惯性力存储时间有效控制动能的流失，从而保证发动机动力的持续性，节省发动机本身的油耗及各种损耗，增加使用寿命，提高使用性能等。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮 齿轮 通孔 小孔 固定销钉 发动机 存储 动能 能耗 本实用新型 发动机传动 发动机动力 传输动力 飞轮动力 飞轮总成 惯性能量 曲轴旋转 使用寿命 使用性能 同轴设置 有效控制 持续性 惯性力 离心率 三通孔 总成本 油耗 微调 契合 保证 释放 保存 | ||
【主权项】：
1.一种降低发动机能耗的飞轮总成，其特征在于：由飞轮(1)、用于和发动机传动主轴契合传输动力的齿轮(2)和连接飞轮(1)与齿轮(2)的若干固定销钉(3)构成，所述的飞轮(1)与齿轮(2)同轴设置，并通过若干固定销钉(3)连接，所述的飞轮(1)的周侧设置有若干小孔(11)，所述的飞轮(1)与齿轮(2)上设置有若干相对应的第一通孔(4)和第二通孔(5)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江创格科技有限公司，未经浙江创格科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820535782.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种三缸发动机平衡轴装置及汽车
- 下一篇：一种动平衡装置
