[实用新型]一种气动蝶式制动器有效
| 申请号： | 201820536786.2 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208041008U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 关东华;江仁铿 | 申请（专利权）人： | 福州堂莹机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/228 | 分类号： | F16D55/228;F16D65/097;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立;陈振玉 |
| 地址： | 350007 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气动蝶式制动器，包括刹车盘及其安装基座，安装基座的两侧各设有一个压紧机构，每个压紧机构的上部与安装基座的对应侧铰接，安装基座的下方安装有气压缸，气压缸的固定端与其中一个压紧机构的下端铰接，气压缸的伸缩端连接有调节机构，调节机构与另一个压紧机构的下端铰接，安装基座上设有两组制动组件，两组制动组件分别位于刹车盘的两侧且与两个压紧机构一一对应抵接，两个压紧机构分别推动两组制动组件靠近刹车盘进行制动。本实用新型的有益效果是结构紧凑，产品体积小，刹车片拆装方便；另外，刹车片与刹车盘之间的间隙可调节，使得刹车片和刹车盘位置保持相对固定，确保制动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧机构 安装基座 刹车盘 制动组件 气压缸 刹车片 铰接 两组 本实用新型 蝶式制动器 下端 拆装方便 位置保持 制动效果 固定端 可调节 伸缩端 体积小 抵接 制动 | ||
【主权项】：
1.一种气动蝶式制动器，其特征在于：包括刹车盘(1)及其安装基座(2)，所述安装基座(2)的两侧各设有一个压紧机构(3)，每个所述压紧机构(3)的上部与所述安装基座(2)的对应侧铰接，所述安装基座(2)的下方安装有气压缸(4)，所述气压缸(4)的固定端与其中一个所述压紧机构(3)的下端铰接，所述气压缸(4)的伸缩端(5)连接有调节机构(6)，所述调节机构(6)与另一个所述压紧机构(3)的下端铰接，所述安装基座(2)上设有两组制动组件，两组所述制动组件分别位于所述刹车盘(1)的两侧且与两个所述压紧机构(3)一一对应抵接，两个所述压紧机构(3)分别推动两组所述制动组件靠近所述刹车盘(1)进行制动。
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