[实用新型]电动车仪表管梁焊接支架有效
申请号: | 201820539196.5 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208214706U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 孙国军 | 申请(专利权)人: | 沧州北方散热器股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 郝伟 |
地址: | 061503 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动车仪表管梁焊接支架,涉及焊接工装技术领域,包括焊接平台、对称设置于焊接平台上方的垫板以及对称设置于焊接平台上方两端的紧固装置,紧固装置包括压紧卡子以及旋进组件。本实用新型提供的电动车仪表管梁焊接支架,通过压紧卡子对半压环的两侧平板进行有效压紧,而旋进组件能够通过旋入半压环上端既有的螺纹孔对半压环的上端进行固定,保证半压环在与主管的焊接过程中能够保持相对位置的稳定性,避免半压环轴向以及径向的位置错动,进而保证电动车仪表管梁焊接过程中的精度要求,便于后期的装配操作。 | ||
搜索关键词: | 压环 电动车仪表 管梁 焊接平台 焊接支架 压紧 本实用新型 卡子 对称设置 焊接过程 紧固装置 旋进组件 上端 焊接工装 精度要求 螺纹孔 错动 垫板 旋入 轴向 装配 保证 主管 | ||
【主权项】:
1.电动车仪表管梁焊接支架,其特征在于:包括焊接平台(100)、对称设置于所述焊接平台(100)上方且用于支撑主管(710)的垫板(110)以及对称设置于所述焊接平台(100)上方且用于固定半压环(720)的紧固装置(200),所述紧固装置(200)包括用于与所述焊接平台(100)配合压紧所述半压环(720)轴向两侧平板的压紧卡子(210)以及对称设置于所述焊接平台(100)两侧且用于与所述半压环(720)上的连接孔螺纹连接的旋进组件(220)。
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