[实用新型]飞行区跑道目视助航装置有效
申请号: | 201820543869.4 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208154359U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 梁富华;柴俊虎;祁俊卿;高建;纪超;郑天华;史爱超 | 申请(专利权)人: | 北京场道市政工程集团有限公司 |
主分类号: | F21S10/06 | 分类号: | F21S10/06;F21V14/08;F21V15/00;F21W111/06 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 102600 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞行区跑道目视助航装置,包括:底座;易折杆;壳体,其内卡设2个隔板,以将壳体分隔为灯箱、转动箱、动力箱,动力箱内设置转动电机,转动电机的输出轴设置有第一锥型齿,转动箱内设有与第一锥型齿相啮合的第二锥型齿,第二锥型齿的中心轴处固定转杆,转杆上同轴固接第一带轮,第一带轮通过皮带连接有第二带轮,皮带外侧面竖直固接挡板,灯箱内卡设有矩形板,以将灯箱分隔为灯头腔、容灯腔,容灯腔内设置发光单元,矩形板上贯穿开设有一穿孔,发光单元发射光通过穿孔到达灯头腔,当挡板周向转动覆设于穿孔上时,发射光不到达灯头腔。本实用新型具有使常亮灯通过机械转动转化为闪光灯,提高助航装置使用寿命的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 锥型齿 灯头腔 穿孔 带轮 灯箱 目视助航装置 本实用新型 挡板 发光单元 转动电机 发射光 飞行区 矩形板 容灯腔 转杆 跑道 隔板 啮合 机械转动 壳体分隔 皮带连接 使用寿命 同轴固接 中心轴处 周向转动 助航装置 动力箱 闪光灯 输出轴 外侧面 易折杆 转动箱 常亮 底座 分隔 固接 卡设 壳体 内卡 竖直 皮带 转动 贯穿 转化 | ||
【主权项】:
1.飞行区跑道目视助航装置,其特征在于,包括:底座,其为半圆形实心体,所述底座顶端向下凹陷具有半圆形容纳槽,所述容纳槽的底端向下凹陷具有柱状螺纹孔;易折杆,其包括从下至上依次螺接的底固定部、哑铃形易折部、及柱状的顶固定部,所述底固定部从上至下包括固定柱、固定于所述固定柱底端且与所述容纳槽相适配的优弧形大球头、及设于所述大球头底端且与所述螺纹孔相适配的螺纹柱;壳体,其为长方体形,所述壳体底面可拆卸固接于所述顶固定部顶面,所述壳体内上下间隔水平密封卡设2个隔板,以将所述壳体分隔为从上至下的灯箱、转动箱、及动力箱,其中,所述动力箱内设置有一转动电机,所述转动电机的输出轴竖直向上穿过动力箱顶面至所述转动箱,所述转动电机的输出轴位于所述转动箱内的部分设置有第一锥型齿,所述转动箱内设有与所述第一锥型齿相啮合的第二锥型齿,所述第二锥型齿的中心轴处固定一转杆,所述转动电机转动带动所述转杆转动,所述转杆上同轴固接第一带轮,所述第一带轮通过皮带连接有第二带轮,所述第二带轮与所述第一带轮高度相等,所述皮带外侧面竖直固接挡板,所述转动箱内位于所述皮带周向竖直固设有两个回形板,两个回形板上下两端分别与2个隔板固接,位于两个回形板中间的隔板呈开口状设置,以形成供所述挡板转动的空间,所述灯箱内位于其中一个回形板上方竖直卡设有矩形板,以将灯箱分隔为灯头腔、及包括隔板开口的容灯腔,所述容灯腔内设置发光单元,所述矩形板上贯穿开设有一穿孔,发光单元发射的光通过所述穿孔到达灯头腔,当所述挡板在所述皮带的带动下周向转动覆设于所述穿孔上时,所述发光单元发射的光不通过穿孔到达灯头腔。
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