[实用新型]一种电动机械式升降工作车有效
申请号: | 201820544102.3 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208071239U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 马凯 | 申请(专利权)人: | 马凯 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动机械式升降工作车,包括外壳,所述外壳内部的右侧设有工作车本体,所述工作车本体的右侧面设有接口,所述工作车本体的上表面搭接有压块,所述压块的上表面固定连接有连接杆,所述连接杆上分别固定套接有第一挡块和第二挡块,且连接杆上滑动套接有固定杆,所述第一挡块位于第二挡块的下方,所述固定杆位于第一挡块和第二挡块之间,且固定杆的下表面与第一挡块的上表面通过第二弹簧固定连接,所述第二挡块的下表面与固定杆的上表面搭接。该电动机械式升降工作车,通过设置压块、连接杆、第一挡块、第二弹簧、固定杆、第二挡块和第二拉手的配合,使得压板对工作车本体进行固定,无需使用螺钉进行紧固,节约时间,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 挡块 工作车 固定杆 连接杆 上表面 电动机械式 升降 下表面 搭接 压块 本实用新型 弹簧固定 工作效率 滑动套接 外壳内部 螺钉 固定套 右侧面 弹簧 紧固 压板 有压 拉手 节约 配合 | ||
【主权项】:
1.一种电动机械式升降工作车,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部的右侧设有工作车本体(9),所述工作车本体(9)的右侧面设有接口(10),所述工作车本体(9)的上表面搭接有压块(11),所述压块(11)的上表面固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)上分别固定套接有第一挡块(13)和第二挡块(16),且连接杆(12)上滑动套接有固定杆(15),所述第一挡块(13)位于第二挡块(16)的下方,所述固定杆(15)位于第一挡块(13)和第二挡块(16)之间,且固定杆(15)的下表面与第一挡块(13)的上表面通过第二弹簧(14)固定连接,所述第二挡块( 16)的下表面与固定杆(15)的上表面搭接,所述固定杆(15)的右端固定连接在外壳(1)右侧的内壁上;所述工作车本体(9)的正面设有第二滑动机构(8),所述第二滑动机构(8)包括第二固定块(81)、第二滑槽(82)和第二滑块(83),所述第二滑块(83)位于第二滑槽(82)的内部,且第二滑块(83)的后侧面固定连接在工作车本体(9)的前侧面,所述第二固定块(81)的右侧面固定连接在外壳(1)右侧的内壁上;所述工作车本体(9)的下方设有第一滑动机构(6),所述第一滑动机构(6)包括第一固定块(63)、第一滑槽(61)和第一滑块(62),所述第一固定块(63)的右侧面固定连接在外壳(1)右侧的内壁上,所述第一滑块(62)的右端位于第一滑槽(61)内,且第一滑块(62)为中空结构,所述第一滑块(62)的内部滑动连接有连接块(5),所述连接块(5)的左侧面固定连接有下扣杆(3),所述连接块(5)的左侧面与第一滑块(62)内壁的左侧面通过第一弹簧(4)固定连接。
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