[实用新型]一种便于油箱拆卸的油箱架有效
申请号: | 201820545737.5 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208057589U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 束长青 | 申请(专利权)人: | 盐城派威机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B1/26 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 224014 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于油箱拆卸的油箱架,包括L型固定基架,所述L型固定基架表面的一侧螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端贯穿L型固定基架并延伸至L型固定基架的外部,所述第一螺纹杆的表面且位于L型固定基架的一侧螺纹连接有竖杆,所述L型固定基架的表面且远离竖杆的一侧螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端贯穿L型固定基架并延伸至L型固定基架的外部,所述第二螺纹杆的表面且位于L型固定基架的一侧螺纹连接有横杆,本实用新型涉及油箱固定装置技术领域。该便于油箱拆卸的油箱架安装与拆卸都极为方便,对油箱的紧固作用好,保护油箱的同时解决了一般油箱架拆卸极为不便的问题。 | ||
搜索关键词: | 固定基架 螺纹杆 拆卸 油箱 螺纹连接 油箱架 本实用新型 竖杆 油箱固定装置 紧固作用 贯穿 横杆 外部 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种便于油箱拆卸的油箱架,包括L型固定基架(1),其特征在于:所述L型固定基架(1)表面的一侧螺纹连接有第一螺纹杆(2),所述第一螺纹杆(2)的一端贯穿L型固定基架(1)并延伸至L型固定基架(1)的外部,所述第一螺纹杆(2)的表面且位于L型固定基架(1)的一侧螺纹连接有竖杆(3),所述L型固定基架(1)的表面且远离竖杆(3)的一侧螺纹连接有第二螺纹杆(4),所述第二螺纹杆(4)的一端贯穿L型固定基架(1)并延伸至L型固定基架(1)的外部,所述第二螺纹杆(4)的表面且位于L型固定基架(1)的一侧螺纹连接有横杆(5),所述横杆(5)一侧的底部与竖杆(3)的顶端相接触,所述横杆(5)远离第二螺纹杆(4)的一端固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的一侧螺纹连接有第一螺栓杆(7),且第一螺栓杆(7)的一端从右向左依次贯穿固定板(6)和竖杆(3)并延伸至竖杆(3)的内部,所述固定板(6)的顶部螺纹连接有第二螺栓杆(8),且第二螺栓杆(8)的一端从上至下依次贯穿固定板(6)和横杆(5)并延伸至横杆(5)的内部,所述L型固定基架(1)顶部的两侧均开设有固定槽(9),两个所述固定槽(9)内壁的顶部与底部之间均滑动连接有第一连接板(10),且第一连接板(10)相背离的一侧与固定槽(9)内壁的一侧之间设置有第一弹簧(11),两个所述第一连接板(10)相对的一侧均固定连接有连接杆(12),两个所述连接杆(12)相对的一端均固定连接有第二连接板(13)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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