[实用新型]一种客车机舱固定储压式干粉自动灭火器

摘要

本实用新型涉及一种客车机舱固定储压式干粉自动灭火器，是针对客车机舱空间小、发动机连接燃油箱，易引发火灾的情况而进行的设计，采用固定式储压干粉灭火，采用灭火粉罐和氮气罐相结合的设计，氮气罐的氮气通过气阀、电机组件的推动，进入灭火粉罐，推动灭火粉由出粉管、出粉阀、喷嘴喷出灭火，速度快、效率高、灭火迅速、灭火效果好，可进行的弥曼式灭火，此装置设计先进、结构紧凑、安全稳定可靠，安装使用方便，是先进的客车机舱储压式干粉灭火器。

主权项

1.一种客车机舱固定式储压干粉自动灭火器，其特征在于：主要结构包括：灭火桶、灭火粉罐、氮气罐、进气阀、出粉口、出粉膜、出粉管、出粉阀、软管、喷嘴、氮气、阀座、进出气口、气阀、气压表、低压报警器、电机组件、压杆、拉丝、出气管、两通阀、电池盒、导线、灭火粉、电机电缆、电机开关；灭火桶呈矩形，在灭火桶内左部设有灭火粉罐，灭火粉罐内为灭火粉，灭火粉罐上部设有进气阀、下部设有出粉口、出粉膜，并连接出粉管；出粉管连通出粉阀，出粉阀连接软管，软管连接喷嘴；在灭火桶内右部设有氮气罐、氮气罐内为氮气；在氮气罐上部为阀座，在阀座上部设有气阀，中间部位由进出气口连通氮气罐、气阀；气阀上设有气压表；气阀右侧部设有压杆，压杆连接拉丝，拉丝连接电机组件，电机组件安装在阀座上；在阀座的左前部设有低压报警器，在阀座的后部设有电池盒，电池盒通过第一导线连接电机组件、通过第二导线连接低压报警器；气阀左部连接出气管，出气管连接两通阀，两通阀连通灭火粉罐上部的进气阀；氮气罐内的氮气通过进出气口、气阀、出气管、两通阀、进气阀推动灭火粉向下流动，冲破出粉膜，通过出粉口、出粉管、出粉阀、软管、喷嘴向火情部位喷粉灭火；电机组件上设有热敏开关、电缆，电缆连接电机开关，电机开关装在驾驶室内。