[实用新型]一种路面切缝装置

摘要

本实用新型涉及道路施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种路面切缝装置，其可以方便控制对路面切缝的深度，降低使用局限性；并且可以方便控制局面对路面的切割方向，提高使用可靠性；包括电机、减速机、第一传动轴、第二传动轴和锯片；还包括上调节板、下调节板、一组调节螺纹杆和一组滑轮，一组调节螺纹杆底端分别设置有一组连接杆，一组滑轮分别安装在一组连接杆底端，上调节板左后侧和右前侧分别设置有一组调节孔，并在一组调节孔处设置有与一组调节螺纹杆相对应的内螺纹；还包括限位架、一组移动轴和一组移动轮，上调节板顶部右半区域设置有一组移动杆，并在一组移动杆上设置有一组把手。

主权项

1.一种路面切缝装置，包括电机（1）、减速机（2）、第一传动轴（3）、第二传动轴和锯片（4），第一传动轴（3）两端分别与电机（1）输出端和减速机（2）输入端连接，第二传动轴两端分别与减速机（2）输出端和锯片（4）右侧壁中央区域连接；其特征在于，还包括上调节板、下调节板（5）、一组调节螺纹杆（6）和一组滑轮（7），所述减速机（2）安装在上调节板顶部中央区域，所述一组调节螺纹杆（6）底端分别设置有一组连接杆（8），所述一组滑轮（7）分别安装在一组连接杆（8）底端，所述下调节板（5）顶部左后侧和右前侧分别设置有一组旋转槽，所述一组滑轮（7）分别位于一组旋转槽内，所述上调节板左后侧和右前侧分别设置有一组调节孔，并在一组调节孔处设置有与一组调节螺纹杆（6）相对应的内螺纹，所述一组调节螺纹杆（6）分别螺装通过一组调节孔；还包括限位架（9）、一组移动轴（10）和一组移动轮（11），所述一组移动轴（10）分别安装在下调节板（5）右侧壁上，所述一组移动轮（11）分别安装在一组移动轴（10）右端，所述限位架（9）左侧壁底部设置有移动槽，所述一组移动轮（11）均位于移动槽内，所述上调节板顶部右半区域设置有一组移动杆（12），并在一组移动杆（12）上设置有一组把手（13）。