[实用新型]发动机气缸盖组件有效

专利信息
申请号: 201820552299.5 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN208416731U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 陈宇 申请(专利权)人: 福建力宝动力机械有限公司
主分类号: F02F1/36 分类号: F02F1/36;F02F11/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 355200 福建省宁德*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了发动机气缸盖组件,其结构包括装置本体、进气板、进气门、气门导管孔、进气门座、循环水孔、燃烧孔、密封板和缓冲带,所述装置本体的内部外侧设有隔离板,所述循环水孔的上部设有燃烧孔,所述燃烧孔中间位置设有排气门座,所述排气门座的右侧设有排气通道,所述密封板的上部均匀分布有进气板,所述进气板的内部中间位置设有进气门,所述密封板的中间左侧位置设有进气通道,所述隔离板的上部设有进气门座,所述隔离板的外部位于装置本体的上部位置设有半开板,所述半开板的上部设有外接层。该发动机气缸盖组件,通过装置本体上设有的缓冲带,能够有效的防止气缸盖与气缸之间由于密封性差导致安全事故的发生,经济实用性较强。
搜索关键词: 发动机气缸盖 装置本体 隔离板 进气板 密封板 燃烧孔 进气门座 排气门座 循环水孔 缓冲带 进气门 开板 内部中间位置 本实用新型 经济实用性 气门导管孔 安全事故 进气通道 排气通道 上部位置 通过装置 左侧位置 密封性 气缸盖 外接层 气缸 外部
【主权项】:
1.发动机气缸盖组件,其结构包括装置本体(1)、进气板(2)、进气门(3)、气门导管孔(6)、进气门座(10)、循环水孔(15)、燃烧孔(16)、密封板(17)和缓冲带(21),其特征在于:所述装置本体(1)的外部设有外壳(20),所述外壳(20)的正面均匀分布有凹槽(22),所述装置本体(1)的内部外侧设有隔离板(12),所述隔离板(12)的内部设有固定孔(11),所述固定孔(11)的内部设有密封板(17),所述固定孔(11)的底部上方设有循环水孔(15),所述循环水孔(15)的两侧设有火花塞孔(14),所述循环水孔(15)的上部设有燃烧孔(16),所述燃烧孔(16)中间位置设有排气门座(18),所述排气门座(18)的右侧设有排气通道(19);所述密封板(17)的上部均匀分布有进气板(2),所述进气板(2)的内部中间位置设有进气门(3),所述密封板(17)的中间左侧位置设有进气通道(13),所述隔离板(12)的上部设有进气门座(10),所述隔离板(12)的外部位于装置本体(1)的上部位置设有半开板(8),所述半开板(8)的上部设有外接层(9)。
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