[实用新型]一种圆柱体工件抓取机构装置有效

专利信息
申请号: 201820552935.4 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN208585777U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 刘维;朱方勇;颜剑航;邓亮;李龙亮;钟道清 申请(专利权)人: 广州松兴电气股份有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B23Q41/02;B23Q7/04
代理公司: 广州市深研专利事务所 44229 代理人: 陈雅平
地址: 510530 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种圆柱体工件抓取机构装置,包括安装座、气缸动作部分、齿轮齿条动作部分、滑轨动作部分和导向弹簧缓冲组件;所述气缸动作部分通过导向弹簧缓冲组件连接在安装座上。所述气缸动作部分包括气缸、浮动接头和连接板;所述齿轮齿条动作部分包括齿轮、齿条、滚动轴承、直线轴承和齿轮齿条支座;所述滑轨动作部分包括滑轨、左侧滚轮安装座、右侧滚轮安装座和滚轮。与采用液压或油压以及电力的方式相比,以压缩空气为动力带动气缸运动,再通过齿轮齿条传动,可快速实现夹紧机构的运动,从而满足生产需要,并降低成本。
搜索关键词: 齿轮齿条 气缸动作 滑轨 滚轮安装座 圆柱体工件 导向弹簧 缓冲组件 抓取机构 安装座 滚动轴承 油压 齿轮齿条传动 动力带动 浮动接头 夹紧机构 气缸运动 压缩空气 直线轴承 连接板 齿轮 齿条 滚轮 气缸 生产
【主权项】:
1.一种圆柱体工件抓取机构装置,其特征在于,包括安装座(1)、气缸动作部分、齿轮齿条动作部分、滑轨动作部分和导向弹簧缓冲组件;所述气缸动作部分通过导向弹簧缓冲组件连接在安装座(1)上;所述气缸动作部分包括气缸(7)、浮动接头(6)和连接板(8);所述齿轮齿条动作部分包括齿轮(16)、齿条(15)、滚动轴承(17)、直线轴承(14)和齿轮齿条支座(10);所述滑轨动作部分包括滑轨(9)、左侧滚轮安装座(11)、右侧滚轮安装座(12)和滚轮(13);所述导向弹簧缓冲组件包括导向轴(5)、直线轴承组件(3)和压缩弹簧(4),所述直线轴承组件(3)的上端通过螺母组件(2)固定在安装座(1)上,下端固定在水平的连接板(8)上,在直线轴承组件(3)的外侧套设压缩弹簧(4);所述气缸(7)水平固定在连接板(8)上,气缸(7)的末端上固定连接有浮动接头(6),并且浮动接头(6)的下端固定在左侧滚轮安装座(11)上,所述的连接板(8)内侧固定滑轨(9),左侧滚轮安装座(11)和右侧滚轮安装座(12)滑动连接在滑轨(9)上;左侧滚轮安装座(11)和右侧滚轮安装座(12)相对的一侧上安装绕自身转动的滚轮(13);所述齿轮齿条动作部分位于连接板(8)的下侧,齿轮齿条支座(10)固定在连接板(8)上,齿轮(16)通过滚动轴承(17)转动连接在齿轮齿条支座(10)内,在齿轮(16)的前后两侧均啮合连接有水平的齿条(15),两个齿条(15)分别与左侧滚轮安装座(11)、右侧滚轮安装座(12)固定连接。
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