[实用新型]一种改善柴油发动机性能的装置有效
| 申请号： | 201820553996.2 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208534615U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 梁子斌 | 申请（专利权）人： | 华盛企业发展（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B37/12;F02B39/14 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 王文伶 |
| 地址： | 518131 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种改善柴油发动机性能的装置，包括第一涡轮增压器和第二涡轮增压器：第一涡轮增压器包括用于外接柴油发动机的第一气体进口、内含第一叶轮的第一涡轮、内含第二叶轮的第一压气机、用于外接空气滤清装置的第二气体进口、通过第一管道连通第二涡轮增压器的第三气体出口及通过第二管道连通第二涡轮增压器的第四气体出口；第二涡轮增压器包括用于排出气体的第一气体出口和第二气体出口、内含第三叶轮的第二涡轮、内含第四叶轮的第二压气机、通过第一管道连通第一涡轮增压器的第三气体入口及通过第二管道连通第一涡轮增压器的第四气体入口。本实用新型通过将两台涡轮增压器并联，能够提升柴油发动机的马力和扭矩，且降低燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压器 叶轮 柴油发动机 气体出口 连通 本实用新型 第二管道 第一管道 气体进口 气体入口 压气机 涡轮 外接 空气滤清装置 排出气体 燃油消耗 并联 | ||
【主权项】：
1.一种改善柴油发动机性能的装置，其特征在于，包括第一涡轮增压器和第二涡轮增压器，其中：所述第一涡轮增压器包括用于外接柴油发动机的第一气体进口、内含第一叶轮的第一涡轮、内含第二叶轮的第一压气机、用于外接空气滤清装置的第二气体进口、通过第一管道连通第二涡轮增压器的第三气体出口及通过第二管道连通第二涡轮增压器的第四气体出口；所述第二涡轮增压器包括用于排出气体的第一气体出口和第二气体出口、内含第三叶轮的第二涡轮、内含第四叶轮的第二压气机、通过第一管道连通第一涡轮增压器的第三气体入口及通过第二管道连通第一涡轮增压器的第四气体入口；所述第三气体出口通过第一管道连通第三气体入口；所述第四气体出口通过第二管道连通第四气体入口。
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