[实用新型]游艇拖车托架有效
申请号: | 201820561694.X | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208134190U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 董雷;王维光;尚志贤;许攀坤;于海洋 | 申请(专利权)人: | 杭州白泽方舟科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/10 | 分类号: | B60P3/10;B60P7/135 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平;张俊 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种不仅游艇安放稳定性好,而且安放过程省时省力,同时适用性好的游艇拖车托架,包括拖车底盘、前承梁和后承梁,所述后承梁固定在拖车底盘的两条大梁间,所述前承梁通过两组转轴组件安装在两条大梁间且前承梁上端面两侧分别设有一组活动托板,所述后承梁上端面两侧分别设有一个V形支撑架且两个V形支撑架间设有一排导向滚轮。优点:游艇拖车托架不仅能够适应于不同型号不同规格的游艇,而且具有良好的适应性能,同时且具有较好的安全防护性能,安全系数较高。 | ||
搜索关键词: | 承梁 游艇拖车 托架 拖车底盘 上端面 游艇 大梁 安全防护性能 本实用新型 安全系数 导向滚轮 活动托板 适应性能 转轴组件 两组 省时 省力 | ||
【主权项】:
1.一种游艇拖车托架,包括拖车底盘(1)、前承梁(2)和后承梁(3),所述后承梁(3)固定在拖车底盘(1)的两条大梁间,其特征是:所述前承梁(2)通过两组转轴组件(4)安装在两条大梁间且前承梁(2)上端面两侧分别设有一组活动托板(5),所述后承梁(3)上端面两侧分别设有一个V形支撑架(6)且两个V形支撑架(6)间设有一排导向滚轮(7)。
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