[实用新型]一种新型客车碰撞吸能安全车架结构有效

专利信息
申请号: 201820564438.6 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN208715303U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 兰凤崇;曾立锵;陈吉清;梁乔丹 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: B62D31/02 分类号: B62D31/02;B62D27/02;B62D25/20
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 何淑珍;黄海波
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种新型客车碰撞吸能安全车架结构,包括向前倾斜地设置在客车两侧的用以支撑车顶的斜立柱、固定连接在所述斜立柱中下部可随斜立柱变形而移动的客舱地板、以及由位于客车侧围的横梁与斜立柱连接组成的若干平行四边形吸能结构,所述平行四边形吸能结构的对角线上连接设置有吸能钢索。本实用新型在车辆发生车顶朝下的严重翻车事故或正碰事故时,能将事故过程中产生的能量均匀传递到车身两侧的吸能装置,避免翻车事故中客车两侧立柱折断导致车顶塌陷造成严重的人员伤亡,同时能分散事故过程中的能量从而避免车身发生严重的局部车身变形,有效提高了客车在事故中乘员保护能力,且具有结构简单,便于布置的优点。
搜索关键词: 斜立柱 车顶 客车 车身 本实用新型 平行四边形 车架结构 翻车事故 碰撞吸能 事故过程 吸能结构 新型客车 变形 对角线 乘员保护 客舱地板 连接设置 人员伤亡 吸能装置 向前倾斜 钢索 横梁 折断 侧围 立柱 吸能 塌陷 安全 传递 移动 支撑
【主权项】:
1.一种新型客车碰撞吸能安全车架结构,其特征在于:包括向前倾斜地设置在客车两侧的用以支撑车顶的斜立柱(1)、固定连接在所述斜立柱(1)中下部可随斜立柱(1)变形而移动的客舱地板(2)、以及由位于客车侧围的横梁(3)与所述斜立柱(1)连接组成的若干平行四边形吸能结构,所述平行四边形吸能结构的对角线上连接设置有两根吸能钢索(4)。
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