[实用新型]一种城市高架桥预应力钢束布置结构有效
申请号: | 201820566379.6 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208105008U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 张帅;冯德飞 | 申请(专利权)人: | 中交一公局公路勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01D2/04 | 分类号: | E01D2/04;E01D19/00;E01D19/02 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
地址: | 100024 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城市高架桥预应力钢束布置结构,包括桥梁上部组件、桥梁下部组件和钢束组件,所述桥梁上部组件包括混凝土箱梁、箱梁腹板、箱梁顶板、翼缘悬臂、箱梁底板和箱室,所述混凝土箱梁的内部开设有所述箱室,所述箱室数量为两个,且对称分布在所述混凝土箱梁内部的左右两端;由梁端调整为箱梁顶板,可避免在梁端张拉预应力钢束,能可避免因梁端预应力钢束张拉空间的限制只能采用逐联施工的缺点,在施工组织方面,可有效解决施工工序安排方面的难题,能有效缩短施工工期,对于桥长越大、联数越多的桥梁,采用梁端不张拉钢束布置方案,实现多联同时施工,节省时间按联数成倍增长,其工期缩短的效果也越显著。 | ||
搜索关键词: | 梁端 混凝土箱梁 预应力钢束 钢束 箱室 城市高架桥 桥梁 布置结构 上部组件 箱梁顶板 张拉 本实用新型 张拉预应力 对称分布 工期缩短 施工工期 施工工序 施工组织 下部组件 箱梁底板 箱梁腹板 有效解决 多联 施工 悬臂 翼缘 | ||
【主权项】:
1.一种城市高架桥预应力钢束布置结构,其特征在于:包括桥梁上部组件(10)、桥梁下部组件(20)和钢束组件(30),所述桥梁上部组件(10)包括混凝土箱梁(11)、箱梁腹板(12)、箱梁顶板(13)、翼缘悬臂(14)、箱梁底板(15)和箱室(16),所述混凝土箱梁(11)的内部开设有所述箱室(16),所述箱室(16)数量为两个,且对称分布在所述混凝土箱梁(11)内部的左右两端,所述箱室(16)的顶端安装有所述箱梁顶板(13),所述箱梁顶板(13)与所述混凝土箱梁(11)固定连接,所述翼缘悬臂(14)位于所述箱梁顶板(13)的外侧,且与所述箱梁顶板(13)固定连接,所述箱梁底板(15)位于所述箱室(16)的底端,且所述箱梁底板(15)与所述混凝土箱梁(11)固定连接,所述箱梁腹板(12)位于所述箱室(16)的两侧,且所述箱梁腹板(12)的顶端与底端分别连接所述箱梁顶板(13)和所述箱梁底板(15),所述桥梁下部组件(20)包括桥墩支柱(21)、桥墩横梁(22)、花瓶墩身(23)和连接架(24),所述花瓶墩身(23)位于所述混凝土箱梁(11)的下方,且所述花瓶墩身(23)的顶端嵌设在所述混凝土箱梁(11)内,并与所述箱梁底板(15)固定连接,所述花瓶墩身(23)的内侧通过所述连接架(24)固定连接,所述桥墩横梁(22)安装于所述花瓶墩身(23)的底端,且与所述花瓶墩身(23)固定连接,所述桥墩支柱(21)固定安装于所述桥墩横梁(22)的下方,所述钢束组件(30)包括预应力钢束(31)和张拉锚固端锚具(32),所述预应力钢束(31)嵌设在所述箱梁腹板(12)、所述箱梁顶板(13)和所述箱梁底板(15)内部,且所述预应力钢束(31)的两端设有所述张拉锚固端锚具(32),每两个所述预应力钢束(31)通过所述张拉锚固端锚具(32)固定连接。
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