[实用新型]一种基于低压新能源低速电动车的低成本电流采样电路有效
申请号: | 201820567660.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208158482U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 石文光;项春亮 | 申请(专利权)人: | 深圳博用科技有限公司 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06 |
代理公司: | 深圳市深科信知识产权代理事务所(普通合伙) 44422 | 代理人: | 万永泉 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于低压新能源低速电动车的低成本电流采样电路,包括动力电源、三相全桥模块、电流采样模块;所述三相全桥模块包括第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组;所述电流采样模块包括运算放大器;第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组均与所述电机电源并联连接,将所述电机电源的直流电转换成三相交流电;第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组均包括采样MOSFET管;所述采样MOSFET管的一端与所述运算放大器的反向输入端相连接;所述采样MOSFET管的另一端与所述运算放大器的正向输入端相连。通过直接采集MOSFET管两端的电压实现电流采集,省去采样电阻的成本,也扩大了功率应用的范围。 | ||
搜索关键词: | 运算放大器 采样 电流采样电路 电流采样模块 电机电源 三相全桥 电动车 低成本 新能源 交流电 本实用新型 正向输入端 直流电转换 并联连接 采样电阻 电流采集 动力电源 反向输入 功率应用 采集 | ||
【主权项】:
1.一种基于低压新能源低速电动车的低成本电流采样电路,其特征在于,包括动力电机电源、三相全桥模块、电流采样模块;所述三相全桥模块包括第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组;所述电流采样模块包括运算放大器;第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组均与所述电机电源并联连接,将所述电机电源的直流电转换成三相交流电;第一MOSFET组、第二MOSFET组、第三MOSFET组均包括采样MOSFET;所述采样MOSFET的一端与所述运算放大器的反向输入端相连接;所述采样MOSFET另一端与所述运算放大器的正向输入 端相连。
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