[实用新型]一种汽车调节器散热板与支架组合式连接结构有效
| 申请号： | 201820569129.8 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN208210536U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 郭慧 | 申请（专利权）人： | 徐州云泰汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 221116 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车调节器散热板与支架组合式连接结构，包括散热板和支架，其特征是：在支架与散热板两端安装的连接处设有凹槽，在散热板的两端设有固定支撑杆，固定支撑杆插装在带凹槽的固定块上,在固定块内设有弹簧,弹簧的一端设有弹簧挡片，固定块的另一端设有连接杆,在连接杆上套装有带凸起的橡胶套。散热板通过固定块上的橡胶套插装在支架的凹槽里，并与支架连为一体。其优点是：结构简单，安装拆卸方便，如果固定块坏了，不需把散热板一起更换，只需更换固定块即可，也可以把散热板注塑在支架内，散热板很牢固，不会造成脱落，从而增加了产品的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 散热板 固定块 支架 固定支撑杆 汽车调节器 连接结构 支架组合 连接杆 橡胶套 插装 弹簧 本实用新型 注塑 拆卸方便 弹簧挡片 上套 凸起 | ||
【主权项】：
1.一种汽车调节器散热板与支架组合式连接结构，包括散热板和支架，其特征是：在支架与散热板两端安装的连接处设有凹槽，在散热板的两端设有固定支撑杆，固定支撑杆插装在带凹槽的固定块上，在固定块内设有弹簧， 弹簧的一端设有弹簧挡片，固定块的另一端设有连接杆，在连接杆上套装有带凸起的橡胶套，散热板通过固定块上的橡胶套插装在支架的凹槽里，并与支架连为一体。
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