[实用新型]斜楔驱动座气动切换机构

摘要

本实用新型涉及一种斜楔驱动座气动切换机构，属于冲压模具技术领域。本实用新型通过气动切换滑车的运动来实现驱动块的顶起和缩回，从而控制滑动块的运动方向，最终实现有孔和无孔的切换。本实用新型能够同时整体实现所有孔的冲孔和不冲孔之间的切换，易于检测；机构中的滑动块、驱动块以及气动切换滑车都是铸件，成本低，即使机构中增加了气缸、导板等标准件，总成本依旧低于使用气动型冲头固定座与标准斜楔的组合机构。本实用新型在满足制件要求的情况下，能够极大的节约模具成本。

主权项

1.斜楔驱动座气动切换机构，包括上模座(6)和下模座(1)，上模座(6)上安装有压料器(12)及冲头(13)，下模座(1)上安装有分体凸模(15)，分体凸模(15)上设置有凹模套(14)，冲头(13)与凹模套(14)相配合用于冲孔，其特征在于：下模座(1)上安装有气缸(2)、导柱导套组件(3)、驱动块(4)、压板(5)、凹V型导板(7)、斜楔从动板(16)、斜楔主动板(17)、气动切换滑车(18)和滑车导板(19)；上模座(6)上安装有凸V型导板(8)、滑动块(9)、导板(10)、冲头固定座(11)；滑车导板(19)固定设于下模座(1)上，气缸(2)驱动气动切换滑车(18)在滑车导板(19)上沿水平向作往复运动；斜楔主动板(17)固定设于气动切换滑车(18)上，斜楔从动板(16)固定设于驱动块(4)上，驱动块(4)与下模座(1)之间设置有导柱导套组件(3)，斜楔主动板(17)与斜楔从动板(16)形成斜楔配合，以带动驱动块(4)作竖直向运动；压板(5)配设于驱动块(4)上方，用于控制驱动块(4)的上升行程；凹V型导板(7)固定设于驱动块(4)上；导板(10)固定安装于上模座(6)上，滑动块(9)滑动安装于导板(10)上，凸V型导板(8)固定安装于滑动块(9)上，冲头(13)通过冲头固定座(11)固定安装于滑动块(9)上；驱动块(4)上升至压板(5)处时，上模座(6)向下运动，滑动块(9)上的凸V型导板(8)与驱动块(4)上的凹V型导板(7)相互作用，使得滑动块(9)沿冲头(13)的冲压方向运动；驱动块(4)下降至其下端行程末端处时，在上模座6向下运动至下死点的过程中，滑动块(9)上的凸V型导板(8)与驱动块(4)上的凹V型导板(7)处于分离状态。