[实用新型]过载保护联轴器

摘要

本实用新型涉及过载保护联轴器。包括外联轴器、内联轴器，内联轴器设于外联轴器内孔中，内联轴器为梅花形，内联轴器外侧设有扭矩传递组件，多个扭矩传递组件在内联轴器外侧环形布置，扭矩传递组件设于外联轴器侧部的凹槽中，扭矩传递组件外侧设有扭矩调节环，扭矩调节环上方设有扭矩调节齿轮。本实用新型承载能力较强，结构紧凑，如出现过载情况，扭矩传递组件可暂时上移并固定，正常后扭矩传递组件可调回原工作位，联轴器可再次正常使用。

主权项

1.过载保护联轴器，包括外联轴器（1）、内联轴器（2），内联轴器（2）设于外联轴器（1）内孔中，其特征在于，内联轴器（2）为梅花形，内联轴器（2）外侧设有扭矩传递组件（3），多个扭矩传递组件（3）在内联轴器（2）外侧环形布置，扭矩传递组件（3）设于外联轴器（1）侧部的凹槽中，扭矩传递组件（3）外侧设有扭矩调节环（4），扭矩调节环（4）上方设有扭矩调节齿轮（5）；扭矩传递组件（3）包括顶部为半球形压帽的上扭矩传递组件（31）和底部为圆锥形压块的下扭矩传递组件（32），上扭矩传递组件（31）底部设有环形布置的楔形卡槽（311），下扭矩传递组件（32）顶部设有环状布置的楔形卡柱（321），楔形卡槽（311）为直角三角形连接成的阶梯形缺口，楔形卡柱（321）为等腰三角形，下扭矩传递组件（32）的楔形卡柱（321）和压块底部之间设有第一挤压弹簧（322），上扭矩传递组件（31）的楔形卡槽（311）与压帽之间设有第二挤压弹簧（312），下扭矩传递组件（32）底部对应内联轴器的梅花槽内，楔形卡柱（321）外部设有壳体，楔形卡柱（321）和楔形卡槽（311）配合，楔形卡柱（321）底部设于卡环（323）上；扭矩调节环（4）的外环对应扭矩调节齿轮处设有楔形齿（41），此楔形齿（41）与扭矩调节齿轮（5）啮合，扭矩调节环（4）的内环对应扭矩传递组件顶部设有楔形坡（42）。