[实用新型]一种新型半实芯轮胎

摘要

本实用新型公开了一种新型半实芯轮胎，包括胎体、骨架和钢圈，所述胎体内侧粘接有骨架，所述骨架一端焊接有钢圈，所述钢圈与骨架之间形成有中空腔体，所述钢圈位于骨架外侧的两端与胎体粘接，所述胎体上表面的中心处均匀粘接有耐磨层，所述耐磨层远离胎体的一侧均匀粘接有防滑层，所述胎体上表面的两侧均粘接有加强边部，所述加强边部内侧分别与耐磨层和防滑层边缘处粘接，此新型半实芯轮胎通过骨架与钢圈围成中空腔体，当轮胎使用使，中空腔体能够起到隔热的作用，这样降低了轮胎生热的效率，从而提高了轮胎使用寿命，通过加强边部将耐磨层与防滑层包围住，这样防止轮胎在负重时产生变形，从而提高了轮胎负荷能力。

主权项

1.一种新型半实芯轮胎，包括胎体（1）、骨架（2）和钢圈（3），其特征在于：所述胎体（1）内侧粘接有骨架（2），所述骨架（2）一端焊接有钢圈（3），所述钢圈（3）与骨架（2）之间形成有中空腔体（4），所述钢圈（3）位于骨架（2）外侧的两端与胎体（1）粘接，所述胎体（1）上表面的中心处均匀粘接有耐磨层（5），所述耐磨层（5）远离胎体（1）的一侧均匀粘接有防滑层（6），所述胎体（1）上表面的两侧均粘接有加强边部（7），所述加强边部（7）内侧分别与耐磨层（5）和防滑层（6）边缘处粘接。