[实用新型]船舶液舱补板装置有效
| 申请号： | 201820575393.2 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN208085945U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陈豪;华国堂 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63B25/08 | 分类号： | B63B25/08 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人： | 刘必榕 |
| 地址： | 200032 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶液舱补板装置，其包括肋板，肋板的端部固设有斜板；肋板上设有贯穿孔；贯穿孔内穿设有加强板；加强板的上端部抵接于斜板；加强板的右端面抵接于肋板；加强板分别固接于肋板和斜板；贯穿孔上设有补板，补板的上端部抵接于斜板，补板的右端部抵接于加强板的左端面，补板贴合于肋板；补板分别固接于斜板、加强板和肋板；补板上设有第一透气孔，第一透气孔的孔壁由斜板、加强板和补板围设而成；肋板上设有第二透气孔，第二透气孔的孔壁由斜板、加强板和肋板围设而成。本实用新型的装置可以将液舱内气体快速排出，避免因空气无法排出而对船体结构造成损坏的情况，具有结构简单、制造成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 补板 肋板 加强板 斜板 透气孔 抵接 贯穿孔 本实用新型 船舶液舱 上端部 固接 孔壁 排出 围设 船体结构 制造成本 右端部 右端面 左端面 贴合 液舱 | ||
【主权项】：
1.一种船舶液舱补板装置，其包括肋板，其特征在于，肋板的端部固设有斜板，肋板垂直于斜板；肋板上设有贯穿孔；贯穿孔内穿设有加强板；加强板的上端部抵接于斜板，加强板的下端部与贯穿孔的孔壁之间设有间隙；加强板的右端面抵接于肋板；加强板分别固接于肋板和斜板；贯穿孔上设有补板，补板的上端部抵接于斜板，补板的右端部抵接于加强板的左端面，补板贴合于肋板；补板的下端部与贯穿孔的孔壁之间设有间隙；补板分别固接于斜板、加强板和肋板；补板上设有第一透气孔，第一透气孔的孔壁由斜板、加强板和补板围设而成；肋板上设有第二透气孔，第二透气孔的孔壁由斜板、加强板和肋板围设而成。
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