[实用新型]一种汽车前轮罩加强件有效
| 申请号： | 201820577519.X | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208165110U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 周永利;龙浩;高妍 | 申请（专利权）人： | 捷星新能源科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 刘彦 |
| 地址： | 215122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前轮罩加强件，其使得前轮罩部分的整体强度和刚度好，保证了侧碰时车体的安全性。其包括第一连接部分、第二连接部分，所述第一连接部分的上部通过过渡连接部分连接所述第二连接部分的下部，所述第一连接部分、过渡连接部分、第二连接部分均包括中心凸起板材、两侧加强筋，所述第一连接部分的下部所对应的中心凸起板材设置有第一焊装定位孔，所述第一连接部分的下部所对应的两侧加强筋位置具体为预留有焊缝间隙的第一焊接边，所述第二连接部分所对应的中心凸起板材设置有第二焊装定位孔，所述第二连接部分的两侧的加强筋同时为第二焊接边。 | ||
| 搜索关键词： | 中心凸起 过渡连接 汽车前轮 定位孔 焊接边 加强件 加强筋 焊装 本实用新型 加强筋位置 焊缝间隙 前轮罩 侧碰 车体 预留 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前轮罩加强件，其特征在于：其包括第一连接部分、第二连接部分，所述第一连接部分的上部通过过渡连接部分连接所述第二连接部分的下部，所述第一连接部分、过渡连接部分、第二连接部分均包括中心凸起板材、两侧加强筋，所述第一连接部分的下部所对应的中心凸起板材设置有第一焊装定位孔，所述第一连接部分的下部所对应的两侧加强筋位置具体为预留有焊缝间隙的第一焊接边，所述第二连接部分所对应的中心凸起板材设置有第二焊装定位孔，所述第二连接部分的两侧的加强筋同时为第二焊接边。
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