[实用新型]发动机燃料混合供给系统有效

专利信息
申请号: 201820577623.9 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN208073636U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 姜成军 申请(专利权)人: 姜成军
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02;F02M21/04;F02D19/02
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 付登云
地址: 166400 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种发动机燃料混合供给系统,包括发动机、储气供气模块、减压模块和控制模块;所述储气供气模块包括:储气瓶、氢气电磁阀和高压管路;所述减压模块包括:减压器;所述储气瓶内装有高压氢气,氢气电磁阀利用高压管路将储气瓶与减压器的输入端连接;氢气电磁阀和减压器还分别与控制模块电连接;控制模块能够控制氢气电磁阀使储气瓶内的高压氢气流入减压器,并能够控制减压器对流入的高压氢气进行降压处理,并将处理后的低压氢气提供给发动机。本实用新型采用氢气作为燃料,排放污染物水平低,更加环保;此外,本实用新型在原有发动机的基础上,增加了一个能够上下调整位置的曲轴位置传感器,该结构能够避免爆震爆燃,提高安全性。
搜索关键词: 减压器 氢气电磁阀 储气瓶 本实用新型 高压氢气 控制模块 混合供给系统 发动机燃料 发动机 高压管路 供气模块 减压模块 储气 曲轴位置传感器 排放污染物 输入端连接 低压氢气 降压处理 上下调整 氢气 电连接 爆燃 爆震 燃料 环保
【主权项】:
1.一种发动机燃料混合供给系统,包括:发动机,其特征在于,还包括:储气供气模块、减压模块和控制模块;所述储气供气模块包括:储气瓶、氢气电磁阀和高压管路;所述减压模块包括:减压器和低压管路;所述储气瓶内装有高压氢气,所述储气瓶通过所述高压管路与所述氢气电磁阀的一端连接;所述氢气电磁阀的另一端通过所述高压管路与所述减压器的输入端连接;所述氢气电磁阀和所述减压器分别与所述控制模块电连接;所述控制模块能够控制所述氢气电磁阀使所述储气瓶内的高压氢气流入所述减压器中,所述控制模块能够控制所述减压器对流入的高压氢气进行降压处理,并将处理后的低压氢气提供给所述发动机。
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