[实用新型]一种汽车进气管试验装置有效

专利信息
申请号: 201820579758.9 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN208012859U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 王灿平 申请(专利权)人: 王灿平
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种汽车进气管试验装置,其结构包括电磁固定器、气筒、连接管、散热器、散热口、检测器、底座、支撑杆、连接杆、支杆、显示器,检测器嵌入安装在散热器上并且相焊接,支撑杆与连接杆为一体化结构,支杆嵌入安装在底座上并且相焊接,显示器设于支杆上,电磁固定器包括外壳,本实用新型一种汽车进气管试验装置,在固定的时候,可先通过将管道插入电磁固定器内,给按压按钮施压,使其上的控电器对接电器控制使其电磁铁得电产生磁力,对铁块进行吸附,带动其连杆在弹簧的缓冲下,来使固定卡块会进气管施压固定,通过改进设备的结构,使其在对进气管进行装夹的时候,更为方便,使其不易因为螺杆等夹具压力而导致进气管表面损坏变形。
搜索关键词: 进气管 电磁固定器 试验装置 支杆 散热器 检测器 本实用新型 嵌入安装 连接杆 支撑杆 施压 底座 显示器 焊接 电磁铁 汽车 气筒 一体化结构 按压按钮 表面损坏 电器控制 改进设备 固定卡块 夹具压力 磁力 固定的 控电器 连接管 散热口 弹簧 缓冲 螺杆 铁块 吸附 装夹 变形
【主权项】:
1.一种汽车进气管试验装置,其特征在于:其结构包括电磁固定器(1)、气筒(2)、连接管(3)、散热器(4)、散热口(5)、检测器(6)、底座(7)、支撑杆(8)、连接杆(9)、支杆(10)、显示器(11),所述检测器(6)嵌入安装在散热器(4)上并且相焊接,所述支撑杆(8)与连接杆(9)为一体化结构,所述支杆(10)嵌入安装在底座(7)上并且相焊接,所述显示器(11)设于支杆(10)上,所述电磁固定器(1)包括外壳(101)、按压按钮(102)、控电器(103)、铁块(104)、卡块(105)、弹簧(106)、连杆(107)、电磁铁(108)、接电器(109)、固定卡块(110),所述按压按钮(102)嵌入安装在外壳(101)上并且间隙配合,所述控电器(103)设于外壳(101)内,所述铁块(104)与卡块(105)为一体化结构,所述铁块(104)设于外壳(101)内,所述卡块(105)嵌入安装在外壳(101)内,所述卡块(105)与连杆(107)为一体化结构,所述弹簧(106)嵌入安装在连杆(107)上并且相焊接,所述电磁铁(108)设于外壳(101)内,所述接电器(109)与电磁铁(108)电连接,所述固定卡块(110)与连杆(107)为一体化结构,所述外壳(101)与底座(7)相焊接。
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