[实用新型]铁路联运车辆集装箱托盘堆码有效
申请号: | 201820590517.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208307507U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 孙万军;殷海斌;陈卫;马天野;程健;李俊凤;于晶;石万一;姚宏 | 申请(专利权)人: | 大连中车集装箱有限公司 |
主分类号: | B65D88/02 | 分类号: | B65D88/02;B65D88/12;B65D90/14 |
代理公司: | 大连一通专利代理事务所(普通合伙) 21233 | 代理人: | 秦少林 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 铁路联运车辆集装箱托盘堆码,箱体由箱顶板、箱底板、箱背板和两个箱侧板围成,两侧板分别与一门板通过铰链连接,两门板大小与箱背板对应相同。在两个门板的外部分别设有锁扣和挂锁,锁扣和挂锁的位置相对应。在箱底板的下部四角均固定连接四个箱腿,箱顶板上部的四角均设有凹槽,凹槽与箱腿的大小、位置分别对应。本实用新型能够降低整箱自重,降低制造成本,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 门板 集装箱托盘 箱背板 箱底板 箱顶板 挂锁 锁扣 箱腿 本实用新型 铰链连接 制造成本 两侧板 箱侧板 铁路 外部 | ||
【主权项】:
1.铁路联运车辆集装箱托盘堆码,主要包括箱顶板、箱底板、箱侧板、箱背板、铰链、挂锁、锁扣和箱腿,其特征在于:箱体由箱顶板、箱底板、箱背板和两个箱侧板围成,两侧板分别与一门板通过铰链连接,两门板大小与箱背板对应相同,在两个门板的外部分别设有锁扣和挂锁,锁扣和挂锁的位置相对应,在箱底板的下部四角均固定连接四个箱腿,箱顶板上部的四角均设有凹槽,凹槽与箱腿的大小、位置分别对应。
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