[实用新型]一种电动汽车制动毂有效
| 申请号： | 201820590860.9 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN208123308U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 谷远东;洪登栾 | 申请（专利权）人： | 江苏中力齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/78;B23P15/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 224015 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动汽车制动毂，属于电动汽车技术领域。它提供一种强度高，散热效果好的电动汽车制动毂。所述连接圆盘与毂体一端一体连接，连接圆盘开设有中心螺孔和多个螺栓孔，所述毂体外圆周面中部向内凹陷并在毂体内圆周面上形成环形凸起，所述增强型复合陶瓷层喷涂覆盖在环形凸起的外侧面上，所述多个环形加强筋一均固定环绕在毂体外圆周面的凹陷处，多个环形加强筋一依次上下设置。本实用新型的环形凸起对毂体起到了加强的作用，增强型复合陶瓷层能够有效的减轻制动蹄对环形凸起磨损，降低了材料的损耗，降低了生产成本，本实用新型内部空间大，散热效果好，多层环形加强筋一提高了毂体的强度和散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 毂体 环形凸起 环形加强筋 电动汽车 散热效果 制动毂 本实用新型 复合陶瓷层 连接圆盘 增强型 电动汽车技术 喷涂覆盖 上下设置 体内圆周 外圆周面 向内凹陷 一体连接 中心螺孔 凹陷处 螺栓孔 外圆周 制动蹄 多层 磨损 生产成本 环绕 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车制动毂，包括毂体（1）及连接圆盘（2）；所述连接圆盘（2）与毂体（1）一端一体连接，连接圆盘（2）开设有中心螺孔（2‑1）和多个螺栓孔（2‑2），其特征在于：所述电动汽车制动毂还包括增强型复合陶瓷层（3）及多个环形加强筋一（4），所述毂体（1）外圆周面中部向内凹陷并在毂体（1）内圆周面上形成环形凸起（1‑1），所述增强型复合陶瓷层（3）喷涂覆盖在环形凸起（1‑1）的外侧面上，所述多个环形加强筋一（4）均固定环绕在毂体（1）外圆周面的凹陷处，多个环形加强筋一（4）依次上下设置。
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