[实用新型]一种减震器螺栓套筒有效
申请号: | 201820594089.2 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208185181U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 徐克兵 | 申请(专利权)人: | 玉环精工机械制造有限公司 |
主分类号: | F16B33/00 | 分类号: | F16B33/00;F16N1/00 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震器螺栓套筒,旨在提供一种便于使用且润滑效果好的减震器螺栓套筒,其技术方案要点是一种减震器螺栓套筒,包括筒体,所述筒体包括相连通的通孔和螺纹孔,螺纹孔内壁上设有沿轴向设置的第一油道和沿周向设置的第二油道,第一油道和第二油道相互连通,筒体上还设有与第二油道连通的注油孔,注油孔上设有橡胶堵头,橡胶堵头的中心设有贯穿橡胶堵头的十字槽孔,本实用新型适用于零配件技术领域。 | ||
搜索关键词: | 减震器 螺栓套筒 第二油道 橡胶堵头 筒体 本实用新型 第一油道 注油孔 连通 技术方案要点 螺纹孔内壁 润滑效果 十字槽孔 周向设置 轴向设置 螺纹孔 通孔 零配件 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种减震器螺栓套筒,包括筒体,其特征是:所述筒体包括相连通的通孔(1)和螺纹孔(2),螺纹孔(2)内壁上设有沿轴向设置的第一油道(3)和沿周向设置的第二油道(4),第一油道(3)和第二油道(4)相互连通,筒体上还设有与第二油道(4)连通的注油孔(5),注油孔(5)上设有橡胶堵头(6),橡胶堵头(6)的中心设有贯穿橡胶堵头(6)的十字槽孔。
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