[实用新型]驱动系统及具有该驱动系统的车辆有效
申请号: | 201820594342.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208198005U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 王庚川 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驱动系统及具有该驱动系统的车辆。该驱动系统包括前、后驱动组件,前驱动组件包括前驱动装置、前减速装置、左前和右前驱动轴总成,右前驱动轴总成通过前驱动轴支架固定,左前驱动轴总成向左伸出前减速装置的长度与右前驱动轴总成向右伸出前驱动轴支架的长度相等;后驱动组件包括后驱动装置、后减速装置、左后和右后驱动轴总成,左后驱动轴总成通过后驱动轴支架固定,左后驱动轴总成向左伸出后驱动轴支架的长度与右后驱动轴总成向右伸出后减速装置的长度相等。根据本实用新型的驱动系统,左右侧驱动轴总成采用等长度、等角度布置设计,消除了左右侧驱动轴总成刚度不足、扭矩不等、扭转角差导致的加速或者制动跑偏问题。 | ||
搜索关键词: | 后驱动轴 驱动系统 前驱动轴总成 减速装置 伸出 本实用新型 后驱动组件 驱动轴总成 长度相等 前驱动轴 支架固定 支架 等角度布置 后驱动装置 前驱动装置 制动跑偏 组件包括 扭转角 前驱动 | ||
【主权项】:
1.一种驱动系统,其特征在于,包括:前驱动组件,所述前驱动组件包括:前驱动装置、前减速装置、左前驱动轴总成、右前驱动轴总成,所述前减速装置设置在所述前驱动装置的左端,所述左前驱动轴总成和所述右前驱动轴总成均与所述前减速装置相连,所述右前驱动轴总成的长度大于所述左前驱动轴总成的长度,所述右前驱动轴总成通过前驱动轴支架固定在所述前驱动装置的右端,以使所述左前驱动轴总成向左伸出所述前减速装置的长度与所述右前驱动轴总成向右伸出所述前驱动轴支架的长度相等;后驱动组件,所述后驱动组件包括:后驱动装置、后减速装置、左后驱动轴总成、右后驱动轴总成,所述后减速装置设置在所述后驱动装置的右端,所述左后驱动轴总成和所述右后驱动轴总成均与所述后减速装置相连,所述左后驱动轴总成的长度大于所述右后驱动轴总成的长度,所述左后驱动轴总成通过后驱动轴支架固定在所述后驱动装置的左端,以使所述左后驱动轴总成向左伸出所述后驱动轴支架的长度与所述右后驱动轴总成向右伸出所述后减速装置的长度相等。
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