[实用新型]一种可设置熄火时间的发动机延时熄火控制装置有效
| 申请号： | 201820594501.0 | 申请日： | 2018-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN208169041U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 卜令臣;樊丽丽;高原;刘正亮;孟庆轩 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
| 主分类号： | F02P9/00 | 分类号： | F02P9/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 耿英;董建林 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可设置熄火时间的发动机延时熄火控制装置，包括：蓄电池电源、钥匙开关、手刹开关、驻车继电器、熄火继电器和延时断电继电器；蓄电池电源为断电延时继电器持续供电；蓄电池电源由手刹开关控制为驻车继电器提供供电；蓄电池电源由钥匙开关控制为熄火继电器提供供电；钥匙开关发出的熄火信号控制熄火继电器失电的同时作为断电延时继电器的触发信号；断电延时继电器的输出端经并联的熄火继电器和驻车继电器各自的常开触点向发动机ECU发出熄火信号。该装置实现了发动机的延时熄火，且延时熄火时间可设置，同时发动机的延时熄火功能必须在手刹拉起的情况下即驻车情况下才能够起作用，提高系统运行操作的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 延时熄火 熄火继电器 蓄电池电源 继电器 驻车 断电延时继电器 发动机 控制装置 手刹开关 熄火信号 钥匙开关 熄火 延时断电继电器 钥匙开关控制 本实用新型 发动机ECU 供电 常开触点 持续供电 触发信号 系统运行 装置实现 输出端 并联 拉起 失电 手刹 | ||
【主权项】：
1.一种可设置熄火时间的发动机延时熄火控制装置，其特征在于，包括：蓄电池电源、钥匙开关、手刹开关、驻车继电器、熄火继电器和延时断电继电器；蓄电池电源为断电延时继电器不间断持续供电；蓄电池电源由手刹开关控制为驻车继电器提供供电；蓄电池电源由钥匙开关控制为熄火继电器提供供电；钥匙开关发出的熄火信号控制熄火继电器失电的同时作为断电延时继电器的触发信号；断电延时继电器的输出端经并联的熄火继电器和驻车继电器各自的常开触点向发动机ECU发出熄火信号。
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