[实用新型]一种双防盗后轮反碟刹单边平叉系统有效
申请号: | 201820599904.4 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208559640U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 杨金辉 | 申请(专利权)人: | 武义骏越车业有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04;B62L1/02;B62K25/04;B62H5/00;B62K19/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 陈培琼 |
地址: | 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双防盗后轮反碟刹单边平叉系统,包括前挡泥板、刹车盘、电机轴、轴套、后轮电机轮毂组件、辐射卡钳、后档泥板、连接码、单边平叉及减震器;所述刹车盘与后轮电机轮毂组件配合连接;所述电机轴穿过电机中心孔与单边平叉连接;所述辐射卡钳与单边平叉连接、并与刹车盘形成配合连接;所述后档泥板连杆的一端与后挡泥板连接,另一端与单边平叉连接;所述前挡泥板与单边平叉的前端连接。本实用新型大幅降低了平叉的重量,整体上降低了整车的重量,降低了车辆的能源消耗,提高了车辆的机动性和性价比。单边平叉采用整体铸造成型,底部采用交错凹型加强筋结构,有效提高平叉的机械性能,降低了加工生产成本。 | ||
搜索关键词: | 平叉 刹车盘 本实用新型 后轮 后档泥板 后轮电机 轮毂组件 配合连接 前挡泥板 电机轴 双防盗 碟刹 卡钳 机械性能 减震器 加工生产成本 整体铸造成型 加强筋结构 后挡泥板 能源消耗 辐射 连接码 中心孔 凹型 整车 轴套 电机 交错 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种双防盗后轮反碟刹单边平叉系统,其特征在于包括前挡泥板(1)、刹车盘(2)、电机轴(3)、轴套(4)、防盗螺栓(5)、后轮电机轮毂组件(6)、辐射卡钳(7)、后挡泥板(8)、连接码(9)、防盗螺母(10)、单边平叉(11)、减震器(12)、后挡泥板连杆(13);所述电机轴(3)穿过电机轴连接孔(1107)与单边平叉(11)连接;所述辐射卡钳(7)与单边平叉(11)连接、并与刹车盘(2)形成配合连接;所述后挡泥板连杆(13)的一端与后挡泥板(8)连接,另一端与单边平叉(11)连接;所述前挡泥板(1)与单边平叉(11)的前端连接;所述防盗螺母(10)固定电机轴(3)一端,防盗螺栓(5)固定电机轴(3)的另一端;所述单边平叉(11)采用整体铸造成型;所述单边平叉(11)的支耳(1101)底部采用交错凹型加强筋结构(1119),单边平叉(11)后轮连接臂(1105)底部采用菱形交错凹型加强筋结构(1120)。
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