[实用新型]一种高压继电器的控制装置有效
申请号: | 201820607163.X | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208530301U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 邬学建;丁更新;李仁恩;张建文;杨贵永;李琳;惠丽;顾斌;张珂;宋健 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 贾允;肖丁 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及电子电器领域,提出了一种高压继电器的控制装置,所述装置包括:电源模块、BMS主控模块、高压继电器、整车控制模块和安全气囊控制器。所述电源模块连接BMS主控模块。所述BMS主控模块包括继电器驱动电源、常电输入接口、唤醒接口和碰撞输入接口。所述继电器驱动电源连接高压继电器。所述整车控制模块连接BMS主控模块的唤醒接口和继电器驱动电源,所述整车控制模块连接安全气囊控制器。所述安全气囊控制器连接BMS主控模块的碰撞输入接口。本实用新型通过改变高压继电器的供电模式以及将安全气囊控制器与主控模块连接,在碰撞发生时,实现了高压继电器的多重断电保护,提高了整车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 高压继电器 安全气囊控制器 继电器驱动电源 整车控制模块 本实用新型 电源模块 控制装置 输入接口 唤醒 电子电器领域 电输入接口 气囊控制器 断电保护 供电模式 连接安全 碰撞发生 主控模块 整车 | ||
【主权项】:
1.一种高压继电器的控制装置,其特征在于,所述装置包括:电源模块、BMS主控模块、高压继电器、整车控制模块和安全气囊控制器;所述电源模块连接BMS主控模块;所述BMS主控模块包括继电器驱动电源,所述继电器驱动电源连接高压继电器;所述BMS主控模块连接整车控制模块,所述整车控制模块连接安全气囊控制器;所述安全气囊控制器连接BMS主控模块。
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