[实用新型]一种新能源电动汽车的模拟状态监测实验系统有效
申请号: | 201820608456.X | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN207704678U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 张志东 | 申请(专利权)人: | 天津市征创科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人: | 杨秀伟 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种新能源电动汽车的模拟状态监测实验系统,其特征在于它包括状态监测上位机单元、原车组合仪表模拟控制单元、BCM模拟控制单元、灯光模拟控制单元、电机模拟控制单元、空调模拟控制单元、电池管理及模拟控制单元、模拟控制器、高压控制盒模拟单元、CAN总线网关和显示器;其结构简单,容易搭建,便于模拟新能源汽车各种形式状态,通过实训人员或学生实时观测数据变化理解电动汽车的工作原理。 | ||
搜索关键词: | 模拟控制单元 新能源电动汽车 监测实验 模拟状态 实时观测数据 模拟控制器 上位机单元 新能源汽车 灯光模拟 电池管理 电动汽车 电机模拟 高压控制 工作原理 空调模拟 模拟单元 状态监测 车组 显示器 仪表 学生 | ||
【主权项】:
1.一种新能源电动汽车的模拟状态监测实验系统,其特征在于它包括状态监测上位机单元、原车组合仪表模拟控制单元、BCM模拟控制单元、灯光模拟控制单元、电机模拟控制单元、空调模拟控制单元、电池管理及模拟控制单元、模拟控制器、高压控制盒模拟单元、CAN总线网关和显示器;其中,所述状态监测上位机单元的输入端与模拟控制器依CAN总线连接;其输出端依CAN总线连接显示器;所述原车组合仪表模拟控制单元、BCM模拟控制单元、灯光模拟控制单元、电机模拟控制单元、高压控制盒模拟单元和空调模拟控制单元分别与状态监测上位机单元分别依CAN总线呈双向连接。
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