[实用新型]一种车用碳纤维座椅骨架有效
申请号: | 201820611934.2 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208164813U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王力;苏婕;张福建;王鸿军;王姗姗;张晋;高卫光;康进兵;路兰俊 | 申请(专利权)人: | 河南东海复合材料有限公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/16;B60N2/68;B60N2/54 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南省新乡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用碳纤维座椅骨架,包括骨架本体,所述骨架本体底端通过安装座与滑块固定连接,所述滑块滑动安装于骨架本体下方设置的滑轨上端,所述滑轨内侧中部等距离设置有永磁性磁极,所述滑轨左侧中段固定连接有拉杆,所述安装座内部左、右两侧分别焊接连接有一组液压缸,所述安装座内底端靠近液压缸两侧弹性连接有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧,且第一缓冲弹簧设置于第二缓冲弹簧左侧,所述安装座延伸进滑块内部,且安装座延伸进滑块内部部分底端等距离设置有弹性卡块。本实用新型通过设置第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、永磁性磁极和液压缸结构,具有使用寿命长、进行高度调节、降噪和提高减震效果的优点。 | ||
搜索关键词: | 缓冲弹簧 安装座 滑块 骨架本体 底端 滑轨 磁极 本实用新型 等距离设置 座椅骨架 碳纤维 液压缸 永磁性 车用 液压缸结构 弹性卡块 弹性连接 高度调节 焊接连接 滑动安装 减震效果 使用寿命 上端 延伸 降噪 拉杆 中段 | ||
【主权项】:
1.一种车用碳纤维座椅骨架,包括骨架本体(1),其特征在于:所述骨架本体(1)底端通过安装座(3)与滑块(6)固定连接,所述滑块(6)滑动安装于骨架本体(1)下方设置的滑轨(7)上端,且滑块(6)两端竖直向下设置,所述滑块(6)内顶端与内侧壁中央位置固定连接有隔块(11),所述滑轨(7)内侧中部等距离设置有永磁性磁极(12),且滑块(6)内侧底端固定连接有一组定位轴(13),并延伸进滑轨(7)内部,所述滑轨(7)左侧中段固定连接有拉杆(2),所述安装座(3)内部左、右两侧分别焊接连接有一组液压缸(10),所述安装座(3)内底端靠近液压缸(10)两侧弹性连接有第一缓冲弹簧(4)和第二缓冲弹簧(5),且第一缓冲弹簧(4)设置于第二缓冲弹簧(5)左侧,所述安装座(3)延伸进滑块(6)内部,且安装座(3)延伸进滑块(6)内部部分底端等距离设置有弹性卡块(15)。
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