[实用新型]汽车座椅骨架焊接夹具有效
申请号: | 201820613797.6 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208680836U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 徐雄杰;杨镇喆 | 申请(专利权)人: | 沧州迪爱斯希汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061000 河北省沧州市沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及骨架固定附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车座椅骨架焊接夹具,其可以方便调节底座焊接端的高度和角度,从而方便工作人员对汽车座椅骨架进行焊接,降低使用局限性;并且可以方便将汽车座椅的后靠套管焊接处对准调角器焊接处,减少焊接失误,提高使用可靠性;包括底座和本体;还包括调节座、一组扭力弹簧、一组固定半环、一组固定螺纹杆、一组固定板、一组支撑杆、固定轴、连接杆、一组滑轮和调节螺纹杆,一组固定半环两端分别设置有一组定位板,一组扭力弹簧分别包括一组弹簧本体和两组力臂,调节螺纹杆左端和右端分别设置有推板和旋转板;还包括一组支撑杆、一组固定环、一组固定弹簧和一组卡板。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅骨架 焊接 固定半环 焊接夹具 扭力弹簧 焊接处 螺纹杆 支撑杆 底座 本实用新型 固定螺纹杆 弹簧本体 方便调节 附属装置 固定弹簧 汽车座椅 调角器 定位板 固定板 固定环 固定轴 连接杆 旋转板 滑轮 套管 后靠 卡板 力臂 两组 推板 左端 对准 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅骨架焊接夹具,包括底座(1)和本体(2),所述本体(2)安装在底座(1)顶部;其特征在于,还包括调节座(3)、一组扭力弹簧、一组固定半环(4)、一组固定螺纹杆(5)、一组固定板(6)、一组支撑杆(7)、固定轴(8)、连接杆(9)、一组滑轮(10)和调节螺纹杆(11),所述调节座(3)位于底座(1)下方区域,所述一组固定半环(4)两端分别设置有一组定位板(12),所述一组扭力弹簧分别包括一组弹簧本体(13)和两组力臂(14),所述两组力臂(14)分别位于一组固定半环(4)内,所述一组固定螺纹杆(5)左端分别穿过一组定位板(12)并螺装至底座(1)和调节座(3)内,所述调节座(3)顶部中央区域、前半区域和后半区域分别设置有移动槽、前滑槽和后滑槽,所述一组固定板(6)分别安装在底座(1)底部左前侧和左后侧,一组固定板(6)位于移动槽内左半区域,并在一组固定板(6)上分别设置有一组固定孔,所述一组支撑杆(7)左端和右端分别与固定轴(8)和连接杆(9)前半区域和后半区域连接,所述固定轴(8)分别穿过一组固定孔,所述移动槽与前滑槽和后滑槽之间分别横向设置有前滑孔和后滑孔,所述连接杆(9)前后两端分别穿过前滑孔和后滑孔并与一组滑轮(10)连接,所述一组滑轮(10)分别位于前滑槽和后滑槽内,所述调节座右侧壁设置有调节孔,并在调节孔处设置有与调节螺纹杆(11)向对应的内螺纹,所述调节螺纹杆(11)左端螺装通过调节孔,并在调节螺纹杆(11)左端和右端分别设置有推板(15)和旋转板(16);还包括一组支撑柱(17)、一组固定环(18)、一组固定弹簧(19)和一组卡板(20),所述一组支撑柱(17)分别安装在底座(1)左侧壁前半区域和后半区域,所述一组固定环(18)分别安装在一组支撑柱(17)右侧壁顶端,并在一组固定环(18)内壁左半区域设置有一组防滑板(21),所述一组固定弹簧(19)两端分别与一组固定环(18)内壁右半区域和一组卡板(20)连接。
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