[实用新型]汽车电动助力转向系统有效
| 申请号： | 201820615697.7 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208360277U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 马明 | 申请（专利权）人： | 天合汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 顾雯 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电动助力转向系统，包括：管柱、管柱支架和外支架，所述管柱支架固定于管柱上，所述管柱支架朝向外支架的面为平面，所述管柱的外表面沿着轴线方向增设有多个冲压凸台，所述多个冲压凸台在同一条直线上，所述多个冲压凸台与管柱支架均位于管柱的同一侧，所述平面上铆接有粉末件，所述管柱支架通过粉末件与外支架固定连接。在管柱上增加冲压凸台，来保证在夹紧状态下管柱与外支架有充分的接触面积来消除间隙，从而改善固有频率；采用粉末件与管柱支架铆接方式，由于粉末件刚度强，不但解决了夹紧力大导致的支架变形问题，且粉末件能很好的保证其表面平面度，保证调节过程的稳定性和舒适性，进一步解决了调节力和调节手感问题。 | ||
| 搜索关键词： | 管柱支架 管柱 冲压 外支架 凸台 汽车电动助力转向系统 铆接 本实用新型 表面平面度 同一条直线 变形问题 固有频率 夹紧状态 轴线方向 刚度强 夹紧力 舒适性 下管柱 保证 手感 支架 增设 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电动助力转向系统，其特征在于，包括：管柱、管柱支架和外支架，所述管柱支架固定于管柱上，所述管柱支架朝向外支架的面为平面，所述管柱的外表面沿着轴线方向增设有多个冲压凸台，所述多个冲压凸台在同一条直线上，所述多个冲压凸台与管柱支架均位于管柱的同一侧，所述平面上铆接有粉末件，所述管柱支架通过粉末件与外支架固定连接。
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