[实用新型]一种用于电动车车门的内置铰链

摘要

本实用新型公开了一种用于电动车车门的内置铰链，它包括固定座以及活动座；固定座的一端设有螺栓孔Ⅰ；固定座的另一端设有限位挡块，且限位挡块的两侧设有对应的转孔；活动座的一端通过转轴与限位挡块两侧的转孔转动连接；活动座的另一端设有螺栓孔Ⅱ；活动座上设有止停板；止停板与限位挡块对应。固定座通过螺栓与车体紧固连接，紧固板用来与车体的内侧面贴合连接；活动座整体呈L型，目的就是为了将螺栓孔Ⅱ与车门的内侧对应贴合，便于整体位于车辆内部，对外观无任何影响，提高了美观度；车门的开启限位通过止停板与限位挡块的限位连接来实现，即止停板随活动座一同转动，当止停板碰触限位挡块时，促使车门停止，达到最大车门开启角度。

主权项

1.一种用于电动车车门的内置铰链，其特征是：它包括与车体固定连接的固定座（3）以及与车门固定连接的活动座（7）；所述固定座（3）的一端通过带有螺栓孔Ⅰ（2）的紧固板（1）与车体紧固连接；所述固定座（3）的另一端设有限位挡块（5），且限位挡块（5）的两侧设有相互对应的转孔；所述活动座（7）的一端通过转轴（4）与限位挡块（5）两侧的转孔相互转动连接；所述活动座（7）的另一端设有与车门紧固连接的螺栓孔Ⅱ（6）；所述活动座（7）上设有与其固定连接的止停板（8）；所述止停板（8）与限位挡块（5）相互对应，且活动座（7）和固定座（3）通过止停板（8）与限位挡块（5）的限位连接来进行车门与车体的开闭。