[实用新型]油箱总成及含有该油箱总成的汽车有效
申请号: | 201820623113.0 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208515377U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王韦;胡学明;何战慧;刘辉 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;B60K15/035 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供一种油箱总成及含有该油箱总成的汽车,油箱总成包括油箱、加油管总成和碳罐总成,油箱上设有FLVV阀,加油管总成包括加油硬管、加油软管及循环管,加油硬管的出油端与加油软管的进油端连接,加油软管的出油端与油箱连接,循环管的一端与FLVV阀连接,另一端与加油硬管的进油端连接,加油硬管的进油端到加油软管的出油端的垂直落差位于500mm至508mm之间,碳罐总成包括碳罐及碳罐吸附管,碳罐吸附管的两端分别与碳罐和FLVV阀连接,且两端的垂直落差位于360mm至370mm之间,加油管总成和碳罐总成位于油箱的相对两侧,且均朝油箱的后侧方布置。本实用新型中的油箱总成,满足了FLVV阀关闭高度的要求,达到国六要求,此外还充分利用了整车钣金的空间。 | ||
搜索关键词: | 碳罐 油箱总成 加油软管 硬管 油箱 加油管总成 进油端 加油 本实用新型 垂直落差 出油端 阀连接 吸附管 循环管 相对两侧 油箱连接 阀关闭 侧方 出油 整车 钣金 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种油箱总成,包括油箱及与所述油箱连接的加油管总成和碳罐总成,所述油箱上设有FLVV阀,其特征在于,所述加油管总成包括加油硬管、加油软管及循环管,所述加油硬管的出油端与所述加油软管的进油端连接,所述加油软管的出油端与所述油箱连接,所述循环管的一端与所述FLVV阀连接,另一端与所述加油硬管的进油端连接,所述加油硬管的进油端到所述加油软管的出油端的垂直落差位于500mm至508mm之间,所述碳罐总成包括碳罐及碳罐吸附管,所述碳罐吸附管的两端分别与所述碳罐和所述FLVV阀连接,且所述碳罐吸附管两端的垂直落差位于360mm至370mm之间,所述加油管总成和所述碳罐总成位于所述油箱的相对两侧,且所述加油管总成及所述碳罐吸附管均朝所述油箱的后侧方布置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江铃控股有限公司,未经江铃控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820623113.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型的新能源汽车风道冷却装置
- 下一篇:一种加油管管口结构