[实用新型]一种铁路基板锻造模具

摘要

本实用新型公开了一种铁路基板锻造模具，包括模具本体，所述模具本体的底部两侧通过对称设置的液压缸与底板固定连接，两个所述液压缸之间位于底板的顶部垂直于水平面对称焊接有支杆，且两个所述支杆的顶部均贯穿模具本体并与顶板焊接，所述底板上远离液压缸的一侧开设有凸形槽，且两个所述凸形槽的内部均滑动连接有滑块。本实用新型中，首先，通过刚性弹簧及钢球的设置，能够通过驱动电机的驱动作用，控制钢球间歇性的敲击模具本体的底部，从而使得基板可与模具腔体发生松动，便于脱模，其次，通过液压缸控制模具本体下行，顶板作用于基板上，可以快速完成基板与模具的分离，该结构简单，脱模工作快捷方便，且不会对基板产生磨损。

主权项

1.一种铁路基板锻造模具，包括模具本体(7)，其特征在于，所述模具本体(7)的底部两侧通过对称设置的液压缸(2)与底板(1)固定连接，两个所述液压缸(2)之间位于底板(1)的顶部垂直于水平面对称焊接有支杆(3)，且两个所述支杆(3)的顶部均贯穿模具本体(7)并与顶板(8)焊接，所述底板(1)上远离液压缸(2)的一侧开设有凸形槽(111)，且两个所述凸形槽(111)的内部均滑动连接有滑块(4)，两个所述滑块(4)的顶部均垂直焊接有支撑板(5)，且两个所述支撑板(5)上靠近模具本体(7)的一侧均焊接有限位块(6)，所述模具本体(7)的底部中心位置处焊接有固定架(11)，且固定架(11)上活动连接有转轴(12)，所述转轴(12)的两侧均通过刚性弹簧(10)弹性连接有钢球(9)。