[实用新型]新型摩托车车架用焊接夹具有效
申请号: | 201820630042.7 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208391330U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 彭建雄 | 申请(专利权)人: | 江门市蓬江区神风车架厂有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于摩托车车架技术领域且公开了新型摩托车车架用焊接夹具,包括横向滑杆,所述横向滑杆的上部套设有套筒,所述套筒固定在第一竖向杆和第二竖向杆的底部,所述第一竖向杆的上部套设有第一夹套,所述第一夹套的上部设有固定孔,所述第二竖向杆的上部设有第二夹套,所述第二夹套的上部设有通孔。本实用新型不但简化了夹具结构,而且夹持定位点减少,夹持快速,节省了产品上下夹具时间,提高了焊接效率,在使用时,可以根据用户的需求,在横向滑杆的上部左右滑动套筒,同时还可以随时升降第一夹套和第二夹套,便于调节焊接夹具的大小。 | ||
搜索关键词: | 夹套 竖向杆 焊接夹具 横向滑杆 套筒 本实用新型 新型摩托车 车架 摩托车车架 焊接效率 夹持定位 夹具结构 上下夹具 左右滑动 固定孔 夹持 通孔 升降 | ||
【主权项】:
1.新型摩托车车架用焊接夹具,包括横向滑杆(1),其特征在于,所述横向滑杆(1)的上部套设有套筒(2),所述套筒(2)固定在第一竖向杆(4)和第二竖向杆(7)的底部,所述第一竖向杆(4)的上部套设有第一夹套(3),所述第一夹套(3)的上部设有固定孔(5),所述第二竖向杆(7)的上部设有第二夹套(8),所述第二夹套(8)的上部设有通孔(9)。
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