[实用新型]一种用于码头施工的H型组合桩有效

专利信息
申请号: 201820630099.7 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN208219624U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 安秀山;李向龙;邵蔚;许书星;于富生;董召利 申请(专利权)人: 中交一航局第一工程有限公司
主分类号: E02D5/22 分类号: E02D5/22;E02D5/72
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 张强
地址: 300456 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型是一种用于码头施工的H型组合桩,包括桩身实心段一、桩身空心段、桩身实心段二和H型桩尖,所述主筋的外周设置有垂直于所述主筋的矩形箍筋。本实用新型结构简单,设计合理,使用便捷,通过设置由桩尖腹板、桩尖上翼板和桩尖下翼板组成的H型桩尖,在实际施工中,有效减小了模阻力,施工锤击数明显减少,硬层穿透过程顺利,未出现断桩情况,保证了施工质量,大大提高了施工效率,节约了成本,与传统的砼桩相比,通过设置螺旋筋和箍筋,明显减少了桩顶劈角和扭面现象,标高、贯入度、承载力均满足了设计要求,进而提高了整体结构的安全性和稳定性,同时也避免使用造价更高的钢管桩,节省了工程费用。
搜索关键词: 桩尖 桩身 施工 本实用新型 实心段 组合桩 主筋 码头 工程费用 矩形箍筋 施工效率 承载力 标高 传统的 钢管桩 贯入度 空心段 螺旋筋 上翼板 下翼板 锤击 断桩 腹板 箍筋 减小 劈角 外周 硬层 桩顶 穿透 垂直 节约 保证
【主权项】:
1.一种用于码头施工的H型组合桩,其特征在于,包括桩身实心段一(10)、桩身空心段(11)、桩身实心段二(12)和H型桩尖(4),所述桩身实心段一(10)、所述桩身空心段(11)和所述桩身实心段二(12)由左向右依次首尾相接同轴设置,所述桩身实心段一(10)和所述桩身实心段二(12)的外表面均浇注有混凝土保护层(8),所述桩身实心段二(12)的右端与所述H型桩尖(4)连接,所述桩身实心段一(10)的左端设有预埋钢板(9),所述预埋钢板(9)上设有若干通孔,所述通孔内设有主筋(5),所述主筋(5)依次贯穿所述桩身实心段一(10)、所述桩身空心段(11)和所述桩身实心段二(12)的内部,所述主筋(5)的外周设置有垂直于所述主筋(5)的矩形箍筋(7),所述箍筋(7)与所述主筋(5)采用焊接方式连接,所述H型桩尖(4)包括桩尖上翼板(2)和桩尖下翼板(3),所述桩尖上翼板(2)位于所述桩尖下翼板(3)的正上方,所述桩尖上翼板(2)和所述桩尖下翼板(3)之间固定焊接有桩尖腹板(1),所述H型桩尖(4)的截面为倒H型结构,所述H型桩尖(4)的一端套置在所述桩身实心段二(12)的内部,所述H型桩尖(4)与所述桩身实心段二(12)的连接处设有螺旋筋(6),所述螺旋筋(6)螺旋焊接在所述H型桩尖(4)的外部,所述述螺旋筋(6)与所述主筋(5)通过焊接方式连接。
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