[实用新型]一种用于码头施工的H型组合桩有效
申请号: | 201820630099.7 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208219624U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 安秀山;李向龙;邵蔚;许书星;于富生;董召利 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第一工程有限公司 |
主分类号: | E02D5/22 | 分类号: | E02D5/22;E02D5/72 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300456 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是一种用于码头施工的H型组合桩,包括桩身实心段一、桩身空心段、桩身实心段二和H型桩尖,所述主筋的外周设置有垂直于所述主筋的矩形箍筋。本实用新型结构简单,设计合理,使用便捷,通过设置由桩尖腹板、桩尖上翼板和桩尖下翼板组成的H型桩尖,在实际施工中,有效减小了模阻力,施工锤击数明显减少,硬层穿透过程顺利,未出现断桩情况,保证了施工质量,大大提高了施工效率,节约了成本,与传统的砼桩相比,通过设置螺旋筋和箍筋,明显减少了桩顶劈角和扭面现象,标高、贯入度、承载力均满足了设计要求,进而提高了整体结构的安全性和稳定性,同时也避免使用造价更高的钢管桩,节省了工程费用。 | ||
搜索关键词: | 桩尖 桩身 施工 本实用新型 实心段 组合桩 主筋 码头 工程费用 矩形箍筋 施工效率 承载力 标高 传统的 钢管桩 贯入度 空心段 螺旋筋 上翼板 下翼板 锤击 断桩 腹板 箍筋 减小 劈角 外周 硬层 桩顶 穿透 垂直 节约 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于码头施工的H型组合桩,其特征在于,包括桩身实心段一(10)、桩身空心段(11)、桩身实心段二(12)和H型桩尖(4),所述桩身实心段一(10)、所述桩身空心段(11)和所述桩身实心段二(12)由左向右依次首尾相接同轴设置,所述桩身实心段一(10)和所述桩身实心段二(12)的外表面均浇注有混凝土保护层(8),所述桩身实心段二(12)的右端与所述H型桩尖(4)连接,所述桩身实心段一(10)的左端设有预埋钢板(9),所述预埋钢板(9)上设有若干通孔,所述通孔内设有主筋(5),所述主筋(5)依次贯穿所述桩身实心段一(10)、所述桩身空心段(11)和所述桩身实心段二(12)的内部,所述主筋(5)的外周设置有垂直于所述主筋(5)的矩形箍筋(7),所述箍筋(7)与所述主筋(5)采用焊接方式连接,所述H型桩尖(4)包括桩尖上翼板(2)和桩尖下翼板(3),所述桩尖上翼板(2)位于所述桩尖下翼板(3)的正上方,所述桩尖上翼板(2)和所述桩尖下翼板(3)之间固定焊接有桩尖腹板(1),所述H型桩尖(4)的截面为倒H型结构,所述H型桩尖(4)的一端套置在所述桩身实心段二(12)的内部,所述H型桩尖(4)与所述桩身实心段二(12)的连接处设有螺旋筋(6),所述螺旋筋(6)螺旋焊接在所述H型桩尖(4)的外部,所述述螺旋筋(6)与所述主筋(5)通过焊接方式连接。
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