[实用新型]一种用于汽车配件的高温加热装置有效

专利信息
申请号: 201820637610.6 申请日: 2018-05-02
公开(公告)号: CN208158914U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 刘雅萍 申请(专利权)人: 安徽奥丰汽车配件有限公司
主分类号: H05B3/02 分类号: H05B3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽省滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车配件的高温加热装置,包括加热箱,所述加热箱的一侧外壁开设有出口,所述加热箱的顶端外壁中间焊接有倒凹形结构的安装支架,且安装支架的顶部内壁通过螺栓固定有驱动电机,且驱动电机的输出轴端部通过轴联器连接有减速电机,所述减速电机的输出轴端部通过轴联器连接有竖直设置的转动杆,且转动杆的底端延伸至加热箱的内部,所述转动杆的一边外壁从上到下开设有等距离分布的螺纹孔。本实用新型能使得汽车配件可以三百六十度旋转,可以使得汽车配件全面加热,提高加热的均匀性,保证加热效果更好,通过设置的螺纹孔和固定螺栓,可以调节两个套管之间的距离,从而能满足不同尺寸大小的汽车配件的夹持需求。
搜索关键词: 汽车配件 加热箱 转动杆 高温加热装置 本实用新型 输出轴端部 安装支架 减速电机 驱动电机 螺纹孔 轴联器 外壁 加热 三百六十度旋转 倒凹形结构 等距离分布 从上到下 顶部内壁 顶端外壁 固定螺栓 加热效果 螺栓固定 竖直设置 均匀性 底端 夹持 套管 焊接 延伸 出口 保证
【主权项】:
1.一种用于汽车配件的高温加热装置,包括加热箱(10),其特征在于,所述加热箱(10)的一侧外壁开设有出口(1),所述加热箱(10)的顶端外壁中间焊接有倒凹形结构的安装支架(12),且安装支架(12)的顶部内壁通过螺栓固定有驱动电机(13),且驱动电机(13)的输出轴端部通过轴联器连接有减速电机(14),所述减速电机(14)的输出轴端部通过轴联器连接有竖直设置的转动杆(15),且转动杆(15)的底端延伸至加热箱(10)的内部,所述转动杆(15)的一边外壁从上到下开设有等距离分布的螺纹孔(6),且螺纹孔(6)的内壁螺纹连接有固定螺栓(3),所述转动杆(15)通过固定螺栓(3)连接有两个套管(2),且两个套管(2)的两侧外壁顶端和底端均焊接有水平设置的侧杆(7),同一侧两个所述侧杆(7)相向的一侧外壁均开设有安装孔,且安装孔的内部焊接有第二轴承(8),所述侧杆(7)通过第二轴承(8)连接有夹持装置(9),所述加热箱(10)的三侧内壁均通过固定件连接有加热电阻丝(11),所述加热箱(10)的底部内壁中间开设有安装槽(4),且安装槽(4)的内壁卡接有第一轴承(5),所述转动杆(15)的底端延伸至第一轴承(5)的内壁。
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