[实用新型]轮轨式提梁机大车走行的球铰结构有效
| 申请号： | 201820639198.1 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208292515U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 杨磊;曾子敬;董成杰;张星 | 申请（专利权）人： | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08;B66C9/10 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 430077 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种轮轨式提梁机大车走行的球铰结构，包含上部球盖、下部球座、销轴和开槽螺母，所述上部球盖包含球盖本体，所述球盖本体的上端外缘设有连接法兰以实现与均衡梁的连接，所述球盖本体的下端设有供下部球座伸入的球形凹槽，所述下部球座包含球座本体，所述球座本体的上端设有伸入球形凹槽以实现转动的球形凸起，下端外缘设有连接凸缘以实现与走行台车的连接，所述销轴的轴体从上部球盖贯通下部球座后螺纹连接至开槽螺母；由此，本实用新型在均衡梁和走行台车之间设置球铰结构，能比较有效的减少轨道横向和纵向高差带来的对结构的影响，还有效的减少走行过程中的啃轨和磨损现象，以及走行过程中径向、轴向、扭转等各个方向的冲击和振动。 | ||
| 搜索关键词： | 球盖 球座 走行 球铰结构 开槽螺母 球形凹槽 球座本体 走行台车 均衡梁 提梁机 大车 轮轨 伸入 下端 销轴 本实用新型 冲击和振动 轨道横向 连接法兰 连接凸缘 螺纹连接 球形凸起 上端外缘 上端 高差 啃轨 轴体 轴向 磨损 转动 贯通 扭转 | ||
【主权项】：
1.一种轮轨式提梁机大车走行的球铰结构，包含上部球盖、下部球座、销轴和开槽螺母，其特征在于：所述上部球盖包含球盖本体，所述球盖本体的上端外缘设有连接法兰以实现与均衡梁的连接，所述球盖本体的下端设有供下部球座伸入的球形凹槽，所述下部球座包含球座本体，所述球座本体的上端设有伸入球形凹槽以实现转动的球形凸起，下端外缘设有连接凸缘以实现与走行台车的连接；所述销轴的轴体从上部球盖贯通下部球座后螺纹连接至开槽螺母。
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