[实用新型]一种用于蜗轮蜗杆减速机壳体法兰面车加工的内膨胀夹头有效

专利信息
申请号: 201820641440.9 申请日: 2018-05-02
公开(公告)号: CN208146948U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 俞建飞 申请(专利权)人: 杭州帝仁传动设备有限公司
主分类号: B23B31/40 分类号: B23B31/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311228 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及工装夹具技术领域,具体是一种用于蜗轮蜗杆减速机壳体法兰面车加工的内膨胀夹头,具有结构简单,成本较低的特点。本实用新型的技术方案:一种用于蜗轮蜗杆减速机壳体法兰面车加工的内膨胀夹头,包括一个夹头定位栓(1)、固定连接在夹头定位栓尾部外壁的平键(2)、连接在夹头定位栓头部的若干个膨胀片(7)以及设置在若干个膨胀片之间的锥形顶头(9),所述各膨胀片之间保持距离形成一定缝隙(8),各膨胀片之间围拢形成一个凹腔(10),该凹腔为锥形凹腔,锥形顶头的外端制有与螺丝刀相适应的槽缝,锥形顶头的内端连接有螺杆(6),该螺杆与夹头定位栓中部开设的螺孔(3)相匹配。
搜索关键词: 夹头 定位栓 膨胀片 蜗轮蜗杆减速 锥形顶头 车加工 法兰面 机壳体 本实用新型 膨胀 凹腔 螺杆 工装夹具 尾部外壁 锥形凹腔 螺丝刀 槽缝 螺孔 内端 平键 外端 围拢 匹配
【主权项】:
1.一种用于蜗轮蜗杆减速机壳体法兰面车加工的内膨胀夹头,其特征在于:包括一个夹头定位栓(1)、固定连接在夹头定位栓尾部外壁的平键(2)、连接在夹头定位栓头部的若干个膨胀片(7)以及设置在若干个膨胀片之间的锥形顶头(9),所述各膨胀片之间保持距离形成一定缝隙(8),各膨胀片之间围拢形成一个凹腔(10),该凹腔为锥形凹腔,锥形顶头的外端制有与螺丝刀相适应的槽缝,锥形顶头的内端连接有螺杆(6),该螺杆与夹头定位栓中部开设的螺孔(3)相匹配。
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