[实用新型]一种AGV用具有抗冲击缓震效果的车架

摘要

本实用新型公开了仓库运输技术领域的一种AGV用具有抗冲击缓震效果的车架，包括车架本体，所述车架本体的左右两侧壁上均设置有第一弹性压缩件和第一塑性弹簧，所述吸能块的内腔设置有压缩空腔，所述压缩空腔的顶部左右两侧开设有装配槽，所述支撑板的左右两端均设置有和滑槽相配合的滑块，所述支撑板的底部连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端固定在压缩空腔的内腔底部，所述压缩杆的外缘侧壁上设置有滑杆，且所述滑杆贯穿装配槽后连接套筒，所述套筒套接在导向杆上，所述隔板底部设置有第二弹性压缩件和第二塑性弹簧。该实用新型结构简单合理，使用方便，可以有效的减少行驶振动对AGV内部机构损坏，同时也保护了AGV的实用性能。

主权项

1.一种AGV用具有抗冲击缓震效果的车架，其特征在于：包括车架本体（1），所述车架本体（1）的左右两侧壁上均设置有第一弹性压缩件（2）和第一塑性弹簧（4），所述第一塑性弹簧（4）设置在第一弹性压缩件（2）的外缘，所述第一塑性弹簧（4）和第一弹性压缩件（2）的另一端连接有防撞板（5），所述防撞板（5）的外侧设置有橡胶套（6），所述第一弹性压缩件（2）的表面均匀设置有吸能孔（3），所述车架本体（1）的正上方设置有载货板（7），所述载货板（7）的底部左右两侧均设置有固定块（13），所述固定块（13）的左右两侧均设置有导向杆（20），所述固定块（13）的底部设置有压缩杆（14），所述车架本体（1）的顶部左右两侧均设置有和固定块（13）相对应的固定支座（8），所述固定支座（8）的顶部设置有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的顶部设置有吸能块（10），所述吸能块（10）的内腔设置有压缩空腔（11），所述压缩空腔（11）的顶部左右两侧开设有装配槽（18），所述压缩空腔（11）的内腔左右侧壁上开设有滑槽（12），所述压缩杆（14）的另一端贯穿吸能块（10）顶部延伸至压缩空腔（11）后连接支撑板（15），所述支撑板（15）的左右两端均设置有和滑槽（12）相配合的滑块（16），所述支撑板（15）的底部连接有液压伸缩杆（17），所述液压伸缩杆（17）的另一端固定在压缩空腔（11）的内腔底部，所述压缩杆（14）的外缘侧壁上设置有滑杆（19），且所述滑杆（19）贯穿装配槽（18）后连接套筒（24），所述套筒（24）套接在导向杆（20）上，所述导向杆（20）的底部设置有隔板（21），所述隔板（21）底部设置有第二弹性压缩件（22）和第二塑性弹簧（23），所述第二塑性弹簧（23）设置在第二弹性压缩件（22）的外缘，所述第二弹性压缩件（22）和第二塑性弹簧（23）的另一端均固定在车架本体（1）的顶部。